當地時間9月7日，首屆捷豹路虎科技節(jié)于英國倫敦中央圣馬丁藝術與設計學院拉開序幕，活動以科技“心”生（Technology with Heart）為主題，通過談論、演講、展覽等互動形式共同探索科技在汽車工業(yè)發(fā)展中的意義。

JLR CEO Dr Ralf Speth

活動現場，捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士（Dr. Ralf Speth）向外界闡述了捷豹路虎在自動化、電動化、互聯化、共享化等方面的進展。同時，捷豹以代表過去、現在、未來的三款產品，表達了品牌對于電動汽車技術研發(fā)的堅定決心。

捷豹I-PACE

捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德博士（Dr Ralf Speth）在演講時宣布：“自2020年起，捷豹路虎所有新發(fā)布車型均將實現電動化，為消費者提供更多選擇。未來，我們將為全球消費者帶來更多電動產品，包括純電動、Plug-in插電混動以及Hybrid混動車型。此外，捷豹路虎旗下首款純電動轎跑版 SUV車型I-PACE也將在 2018年量產上市。”

捷豹E-TYPE Zero概念車

本次科技節(jié)上，捷豹發(fā)布了基于捷豹經典車型打造的E-TYPE Zero概念車，由Jaguar Land Rover Classic部門負責研發(fā)。法拉利的創(chuàng)始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）也稱E-TYPE為“世界上最美的汽車”。

捷豹E-TYPE Zero概念車

捷豹E-TYPE Zero以1968年款系列1.5敞篷跑車（Series 1.5 Roadster）為基礎，采用電動系統(tǒng)，從0加速到62英里/時（100 公里/時）僅需5.5秒。

捷豹FUTURE-TYPE概念車

本屆科技節(jié)還發(fā)布了全新捷豹FUTURE-TYPE概念車，該概念車將搭載捷豹路虎旗下首款結合語音控制與人工智能（AI）的概念方向盤--Sayer。據悉，該概念方向盤命名為Sayer是向捷豹歷史上最具影響的設計師之一——Malcolm Sayer致敬。Malcolm Sayer于1951-1970年間負責捷豹產品設計，其參與設計的捷豹E-TYPE更是革命性地影響了此后的跑車設計。以Sayer之名冠與概念方向盤，可見捷豹路虎對此車寄予厚望。

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