日前,路虎品牌CEO Ralf Speth(施韋德)在接受國外媒體采訪中透露,?路虎攬勝PHEV和攬勝運(yùn)動版PHEV兩款新車將會在今年年底正式推出,兩款新車最大的亮點(diǎn)在于動力采用了插電式混合動力系統(tǒng),由一臺Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成,純電動續(xù)航里程或達(dá)48km。
▲?攬勝PHEV路試諜照
此前我們分別曝光了兩款插電式混合動力新車的路試諜照。在外觀方面,攬勝PHEV和攬勝運(yùn)動版PHEV的整體造型與其各自對應(yīng)的燃油版車型基本保持相同,主要會在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,比如攬勝運(yùn)動版PHEV的前保險杠造型與普通燃油版車型有所不同,同時該車的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了重新的設(shè)計(jì),并疑似使用了LED光源。
▲?攬勝運(yùn)動版PHEV路試諜照
動力方面,據(jù)了解,攬勝PHEV和攬勝運(yùn)動版PHEV兩款新車將會采用相同的插電式混合動力系統(tǒng),由一臺Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成,其中發(fā)動機(jī)最大功率或?yàn)?00馬力,峰值扭矩或?yàn)?00N·m;電動機(jī)的最大功率或?yàn)?04馬力,峰值扭矩或?yàn)?50N·m。據(jù)了解,兩款新車的電池組有望被安置在后備廂下方,純電動續(xù)航里程或達(dá)48km。(消息來源:Autocar)
來源:電動邦
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