日前我們從現(xiàn)代官方獲悉,2018年現(xiàn)代將在華推出2款插電式混合動力車型,以繼續(xù)鞏固其“新能源NEW計劃”、豐富電動化產(chǎn)品序列。
? 索納塔PHEV
1、海外版現(xiàn)款索納塔PHEV車型最初在2015北美車展首發(fā),該車在外觀上基本維持了混合動力版車型的主體設(shè)計,最重要的區(qū)別在于左前翼子板上增加了充電接口;
2、在動力方面,該車搭載了一套由2.0L發(fā)動機(jī)、電動機(jī)及9.8kWh電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng),其中電動機(jī)的最大功率為68馬力,系統(tǒng)綜合最大功率為205馬力;
3、據(jù)悉,該車的純電模式續(xù)航里程為43.5km,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。
此外,將于2018年推出的另外一款新能源產(chǎn)品或為基于領(lǐng)動車型打造的插電式混動版本,目前現(xiàn)代在世界各地市場均未推出領(lǐng)動(海外稱Elantra)的新能源版本車型。因此我們參考同級別的IONIQ?PHEV車型來看,該車有望搭載一套由1.6L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)及8.9kWh電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng),其中電動機(jī)功率達(dá)到了61馬力。在純電動模式下,該車的最大續(xù)航里程為50km。
來源:電動邦
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/56594
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自電動邦,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。