2017年9月25日，比亞迪宋MAX正式上市。宋MAX定位為緊湊型MPV，是艾格加入比亞迪后退出的首款產(chǎn)品，也是迄今為止比亞迪推出的顏值最高的車(chē)型。新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，共6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.99-11.99萬(wàn)元。

■ 有關(guān)宋MAX你要知道的幾件事

1.宋MAX是一款緊湊MPV車(chē)型，目前新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為海馬F7和長(zhǎng)安凌軒。

2.宋MAX雙模版和純電版將在明年下下半年推出；

3.宋MAX是艾格加入比亞迪后推出的第一款車(chē)型，未來(lái)比亞迪王朝系列新車(chē)將采用宋MAX相同風(fēng)格。

■ 新車(chē)特點(diǎn)?

宋MAX采用了比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念，其前進(jìn)氣格柵采用大尺寸的倒梯形設(shè)計(jì)，位于前進(jìn)氣格柵兩側(cè)的前大燈組造型獨(dú)特，且搭配矩陣型LED大燈組。說(shuō)實(shí)話，宋MAX的顏值讓消費(fèi)者大吃一驚，顏值低的帽子終于可以從比亞迪的頭頂摘下。

宋MAX的整體內(nèi)飾風(fēng)格以黑色調(diào)為主，整體感覺(jué)偏居家，同時(shí)中控大屏又為車(chē)內(nèi)添加了科技感。新車(chē)將在中控臺(tái)部位配備12.8英寸/8英寸液晶顯示屏，包括影音娛樂(lè)、藍(lán)牙電話、智能語(yǔ)音控制、收音機(jī)、語(yǔ)音導(dǎo)航等功能于一體的基于安卓系統(tǒng)打造的CarPad車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。

配置方面，新車(chē)配備了多功能方向盤(pán)、電子手剎、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、第二/三排空調(diào)出風(fēng)口、后排獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、空氣綠凈系統(tǒng)、全景天窗等舒適性配置。另外，宋MAX還提供了智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，車(chē)主可以利用語(yǔ)音控制空調(diào)、音響、導(dǎo)航等功能，同時(shí)這套系統(tǒng)還具備聊天功能。

新車(chē)配備了ESP車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、前排預(yù)緊限力三點(diǎn)式安全帶、主副駕未系安全帶聲光報(bào)警、組合儀表限速提醒裝置、遙控中控門(mén)鎖、智能動(dòng)力防盜系統(tǒng)、智能車(chē)身防盜系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)（6探頭）、CCS定速巡航系統(tǒng)等安全配置。

座艙布局上，該車(chē)車(chē)內(nèi)采用“2+3+2”的7座布局，同時(shí)第二排支持前后滑動(dòng)、折疊，第三排座椅支持等比例放倒。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為153馬力，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。此外，據(jù)工信部公布其每百公里油耗為7.6L。

■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)前景

對(duì)于宋MAX來(lái)說(shuō)，它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為10-15萬(wàn)級(jí)的MPV車(chē)型，同級(jí)車(chē)型中海馬F7和長(zhǎng)安凌軒將是宋MAX的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，宋MAX有著明顯的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好像來(lái)自上個(gè)時(shí)代。在配置上，宋MAX的中控大屏、雙區(qū)空調(diào)、全景天窗和眾多安全配置也成為宋MAX的殺手锏。未來(lái)。宋MAX還將推出PHEV和EV車(chē)型，這也奠定了它在一線城市中的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

■ 宋MAX新能源版更值得期待

宋MAX新能源版車(chē)型將在2018年正式上市，新車(chē)共分為DM雙模和純電兩種版本。宋MAX普通版本均采用了傳統(tǒng)的液晶顯示屏設(shè)計(jì)，但是這款插電式混動(dòng)版則是搭載了早前官圖里使用的可旋轉(zhuǎn)式大尺寸屏幕，要更加高大上。

宋MAX插電式混動(dòng)版的設(shè)計(jì)與汽油版的造型還是有一些區(qū)別的，比如前格柵的樣式會(huì)有所改變，兩側(cè)霧燈飾條的造型也會(huì)有細(xì)微差別，同時(shí)這款車(chē)還配備了多輻式輪圈。該車(chē)的充電口位于右側(cè)后翼子板上。

細(xì)節(jié)方面，插電式混動(dòng)版的方向盤(pán)上的“宋”標(biāo)識(shí)也變成了藍(lán)色字體，同時(shí)還使用了與宋DM相同的電子擋把，很上檔次。在后排，我們可以看到該車(chē)配備了后排空調(diào)控制按鍵、220V電源、USB接口等。

動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)搭載與宋DM相同的動(dòng)力系統(tǒng)。作為參考，宋DM采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速箱，同時(shí)搭配前后雙電機(jī)，兩個(gè)電機(jī)的最大功率都為110kW，最大扭矩250N·m。動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率為333kW，綜合扭矩為740N·m。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

燃油版的宋MAX只是個(gè)開(kāi)始，未來(lái)PHEV、EV車(chē)型才是重點(diǎn)，除了北上廣這些一線城市，一些省會(huì)和二三線城市也開(kāi)始進(jìn)入限牌限行的行列。在未來(lái)的政策下，新能源車(chē)可以讓自主品牌在一線城市獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)量和利潤(rùn)。目前，主流自主品牌推出的緊湊型MPV只有2-3款，新能源市場(chǎng)中甚至沒(méi)有一款MPV車(chē)型。這次比亞迪進(jìn)入了MPV的藍(lán)海，也開(kāi)啟了新能源MPV這一細(xì)分市場(chǎng)。

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