繼配有無(wú)人駕駛系統(tǒng)的新一代奧迪 A8L 發(fā)布之后，目前網(wǎng)上又曝光了一組全新奧迪 A8L e-tron 插電式混動(dòng)車在國(guó)內(nèi)的路試諜照，并表示新車不僅延續(xù)了燃油車的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并搭載了一套由 3.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電模式下的續(xù)航為 50km，以及提標(biāo)配了 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。另外，預(yù)計(jì)新車將于 2018 年在國(guó)內(nèi)上市銷售。

▲ 新一代奧迪A8L e-tron 插電式混動(dòng)車的諜照（圖片來(lái)源：汽車之家）

▲ 新一代奧迪A8L e-tron 插電式混動(dòng)車的諜照（圖片來(lái)源：汽車之家）

▲ 新一代奧迪A8L e-tron 插電式混動(dòng)車的諜照（圖片來(lái)源：汽車之家）

新一代奧迪 A8 e-trom 插電式混動(dòng)版延續(xù)了燃油版的外觀造型，不過(guò)在細(xì)節(jié)上還是有所細(xì)微的調(diào)整。在保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)霧燈處由傳統(tǒng)動(dòng)力版的雙輻條式更換為密輔條式，但視覺(jué)效果并不算明顯。車身的前翼子板處張貼了“e-tron”的標(biāo)識(shí)，并新增了普通的充電口。而車尾同樣采用了貫穿式的尾燈和鍍鉻件，整體的辨識(shí)度非常高，并在右邊底部同樣張貼了代表混動(dòng)車身份的“e-tron”標(biāo)識(shí)。

▲ 新一代奧迪A8L e-tron 插電式混動(dòng)車的內(nèi)飾諜照（圖片來(lái)源：汽車之家）

▲ 新一代奧迪A8L e-tron 插電式混動(dòng)車的內(nèi)飾諜照（圖片來(lái)源：汽車之家）

▲ 新一代奧迪A8L e-tron 插電式混動(dòng)車的內(nèi)飾諜照（圖片來(lái)源：汽車之家）

新奧迪 A8L e-tron 插電式混動(dòng)版同樣也延續(xù)了燃油版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技配置。其中雙屏設(shè)計(jì)的中控臺(tái)最為搶眼，上方是一塊 10.3 英寸的顯示屏，下方屏幕的尺寸則是 9.0 英寸，同時(shí)還配全液晶儀表盤。值得一提的是，在后排中央扶手處，這款車配備了巨大的控制臺(tái)，參考此前消息，其中包含有座椅通風(fēng)、后排空調(diào)系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)等的控制。另外，上方的液晶顯示屏還能單獨(dú)拿出來(lái)使用。

▲ 新一代奧迪A8L e-tron 插電式混動(dòng)車的諜照（圖片來(lái)源：汽車之家）

新奧迪 A8L e-tron quattro 車型搭載了一套由 3.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，以及標(biāo)配了 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。其中這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為 449Ps，峰值扭矩為 700Nm，而在純電動(dòng)模式下可實(shí)現(xiàn) 50km 的續(xù)航里程。另外，該車還可選裝奧迪無(wú)線充電技術(shù)（將充電板安裝在客戶車庫(kù)地板內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電），充電功率為 3.6kW。

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