2017上海車展前夕，上汽榮威發(fā)布了旗下一款概念轎跑電動SUV車型Vision-E“光之翼”，Vision-E車如其名，在燈光設(shè)計上非常具有新意，同時外觀也極具科技感。在工信部發(fā)布的最新一期車輛申報目錄上，我們也看到了這款光之翼量產(chǎn)版車型的實車圖片，新車基本沿用了概念車的大部分設(shè)計，并且延續(xù)了榮威目前的家族化設(shè)計元素，有望在2018年正式上市。

　　光之翼（暫定名）外觀采用當下流行的轎跑SUV風(fēng)格，前格柵為榮威家族式倒梯形造型，內(nèi)部為多橫幅樣式，與前大燈組連為一體。下保險杠部分使用大量銀色鍍鉻條進行裝飾，霧燈區(qū)造型與雷克薩斯RX相似。車身側(cè)面使用了雙腰線設(shè)計，上腰線連接前后大燈組，下腰線在前后輪眉處上揚。

　　車輛尾部造型圓潤飽滿，尾燈采用分體式設(shè)計，兩側(cè)尾燈被鍍鉻裝飾條相連，拉伸了視覺效果。保險杠兩側(cè)的造型與車頭霧燈區(qū)遙相呼應(yīng)增強不少的整體感。

　　標識方面看起來有些復(fù)雜，除了榮威的品牌LOGO外，還有包括“Marvel X”、“i-DRIVE”標識，所以該車型未來的具體命名暫不得而知，極有可能脫離目前的各種E、R、X等字母，或為“Marvel X”。

『光之翼概念車內(nèi)飾圖』

　　內(nèi)飾方面暫時還沒有實車圖片，不過我們猜測應(yīng)該不會像概念車這般如此的超前，但是整體輪廓和屏幕尺寸上可能會保留概念車上的設(shè)計，依然值得期待。

　　配置方面，榮威光之翼（暫定名）將搭載上汽集團和阿里巴巴聯(lián)合研發(fā)的最新YunOS Auto智能互聯(lián)系統(tǒng)，并擁有AR-HUD抬頭顯示技術(shù)、自主泊車、無線充電等“未來黑科技”。

　　光之翼（暫定名）量產(chǎn)版車身長寬高分別為4678*1919*1616mm，軸距達2800mm，可選裝輪輞、尾部標識以及天窗等。動力系統(tǒng)搭載后置雙驅(qū)動電機，最大功率分別為85kW、52kW，其純電續(xù)駛里程最大超500公里，百公里加速僅4秒，快充至80%電量僅需約半小時。

作者：楊波

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