日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，名爵6混動(dòng)版車型將于今年3月正式上市。據(jù)悉，新車將搭載上汽“綠芯”插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)與“藍(lán)芯”科技，其混動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。

『此前發(fā)布的名爵6混動(dòng)版車型官圖』

『此前亮相的名爵6混動(dòng)高性能版車型』

作為名爵家族推出的一款全新轎車，全新名爵6混動(dòng)版車型與傳統(tǒng)汽油版的外觀保持一致，同樣采用MG E-motion概念車的設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化。值得一提的是，名爵6混動(dòng)高性能版車型已經(jīng)于2017年廣州車展正式亮相，該車相比于普通版車型新增了全新的碳纖維包圍組件，并配備有低扁平比的輪胎以及密條輻輪圈，整體造型更加夸張。而獨(dú)特的拉花設(shè)計(jì)更是突出了其與眾不同。

『此前亮相的名爵6混動(dòng)高性能版車型』

新車側(cè)面頗具流線型，從而營(yíng)造了動(dòng)感的視覺(jué)效果。尾部設(shè)計(jì)相較車頭稍顯平淡，但十分耐看，后備廂掀背式的開(kāi)啟方式延續(xù)了上一代車型的特點(diǎn)，具有較高的實(shí)用性。

『此前發(fā)布的名爵6混動(dòng)版車型內(nèi)飾官圖』

內(nèi)飾方面，全新名爵6混動(dòng)版車型搭載了電子旋鈕式換擋，以及12.3英全液晶交互式虛擬儀表盤，此外還裝備了ADAS主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、APA全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng)（能通過(guò)手機(jī)App實(shí)現(xiàn)遙控車輛低速前進(jìn)、后退、車輛轉(zhuǎn)向），安全和科技配置一應(yīng)俱全。

『此前發(fā)布的名爵6混動(dòng)版車型內(nèi)飾官圖』

動(dòng)力方面，該車將搭載上汽“綠芯”插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)與“藍(lán)芯”科技，其混動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125馬力，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為80馬力，綜合油耗申報(bào)值為1.5L/100km。與此同時(shí)，這臺(tái)車還將提供三種駕控模式和三種能量回收模式。預(yù)計(jì)該車上市后將會(huì)推出若干配置版本。（文/汽車之家 陳碩）

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