2月23日傍晚,一條長城汽車與寶馬簽署合作意向書 擬建合資公司生產(chǎn)MINI純電動汽車的消息可謂是刷爆了汽車圈。不管寶馬與長城的牽手,是雙積分政策下的壓力還是打算在國內(nèi)加速發(fā)展新能源汽,這對消費者而言都是有利的,尤其是熱衷于MINI的粉絲們。
其實MINI早些年曾在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了其ROCKETMAN概念車。這款ROCKETMAN概念車僅僅長3.2米,寬1.9米,座椅采用的是與豐田iQ一樣的3+1座椅布置。這款概念車將前沿的技術(shù)和理念融合到了一起,同時又在很大程度上預(yù)示了新一代MINI家族的車型設(shè)計,包括該品牌新的內(nèi)飾和外觀設(shè)計語言。這款ROCKETMAN概念車別致的外形可能會直接應(yīng)用在一款新一代的MINI車型上。
大力發(fā)展新能源汽車已然成為寶馬集團戰(zhàn)略發(fā)展的重點,而這對于一直專注于SUV車型的長城汽車來說卻是其短板。這次寶馬與長城的牽手,不管是迫于雙積分政策的壓力還是各自都是出于加速發(fā)展新能源汽車的需要,對于消費者而言都是利好的,如果這款ROCKETMAN概念車能夠在長城與寶馬的合作下實現(xiàn)量產(chǎn)的話,還是非常值得期待的。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:趙迪安
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