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新5系插電混動版預計3月上市 純電續(xù)航61公里

電動邦

華晨寶馬在2017年廣州車展發(fā)布了530Le iPerformance插電混動版(以下簡稱530Le)車型。近日,電動小偵探獲悉,新一代寶馬530Le預計于3月底正式上市。

圖1

■ 關于華晨寶馬530Le

1. 新車采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配50千瓦(68馬力)電動機,系統(tǒng)最大功率為185千瓦(252馬力)。此外,電池容量為13千瓦時,純電動續(xù)航里程為61公里;

2. 外觀與燃油版基本相同,只是C柱增加了“eDrive”標識,左前翼子板增加了充電口。新車長寬高分別為5087/1868/1490毫米,軸距為3108毫米;

3. 新車內(nèi)飾布局與燃油版保持一致,僅僅是將轉速表改成了功率表;

4. 新車擁有前后攝像頭、外部迎賓燈、帶攝像頭外后視鏡、門把手鍍鉻飾條、后軸標配空氣懸架、前后保險杠選裝傳感器等配置。

圖2

圖3

圖4

■ 邦點評

在中大型級插電混動領域,目前市場上主要有凱迪拉克CT6 Plug-in以及奧迪A6L e-tron和本文主咖在售。在這三款車型當中,目前凱迪拉克CT6 Plug-in實力最佳,電池容量18.4千瓦時,最大功率250千瓦(340馬力),此外純電續(xù)航可達80公里,售價方面,從現(xiàn)款車型對比發(fā)現(xiàn),凱迪拉克CT6 Plug-in要便宜一些。如此看來,華晨寶馬530Le還是面臨著壓力,但寶馬的品牌認知度上有明顯的優(yōu)勢。

來源:電動邦

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/63862

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