日前,有海外媒體拍攝到一組中國萬向旗下Karma公司打造的Karma Revero測試車的諜照,新車與現(xiàn)款車相比,造型更加圓潤,前臉和尾部都進(jìn)行了全新的設(shè)計。
雖然新車前部和后部有大面積的偽裝,不過我們?nèi)匀豢梢砸老】闯鲂萝嚤壤峡钴囆驮煨透訄A潤,前進(jìn)氣格柵、前大燈組以及前保險杠都得到了全新的設(shè)計。尾部方面,從暴露的尾燈來看,新車尾燈或?qū)⒉捎萌碌狞c狀排布造型,此外,較老款車型相比其后保險杠尺寸也有所改變。
內(nèi)飾方面,新車和現(xiàn)款車型保持一致,10.2英寸觸摸屏得到了保留,不過這款車現(xiàn)在還處于測試階段,等到真正亮相的時候內(nèi)飾也許會有全新的設(shè)計。至于動力方面,這款車依舊會搭載插電式混合動力系統(tǒng),具體數(shù)據(jù)和信息目前官方尚未透露太多信息。
『配圖為現(xiàn)款Karma Revero』
現(xiàn)款Karma Revero使用的是來自通用的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為264馬力。而電機(jī)以及電池系統(tǒng)方面,車輛采用了寶馬i部門的技術(shù),電池容量為21.4千瓦時,純電模式行駛80公里,加上汽油發(fā)動機(jī)的行駛里程后,總里程可達(dá)480公里。車輛采用快充模式,僅24分鐘便可到80%的電量。在運動模式下,車輛從0-100km/h加速僅需5.4秒。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 姜田雙)
來源:汽車之家
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/64617
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。