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日產(chǎn)發(fā)力中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng) 三款電動(dòng)車(chē)型亮相 2018 北京車(chē)展

新出行

2018 年北京車(chē)展,日產(chǎn)汽車(chē)將推出一款全新的電動(dòng)車(chē)型,屆時(shí)它將與全新日產(chǎn)聆風(fēng)、日產(chǎn) IMx KURO 零排放概念車(chē)型共同亮相。 根據(jù)此前的媒體報(bào)道,這款全新的電動(dòng)車(chē)應(yīng)該是定位于 A 級(jí)三廂車(chē),采用與第二代聆風(fēng)相同的電動(dòng)平臺(tái)打造,外形酷似現(xiàn)款的軒逸。

圖1

日產(chǎn) IMx KURO 零排放概念車(chē)型將是繼日內(nèi)瓦車(chē)展之后首次在中國(guó)亮相。值得一提的是日產(chǎn) IMx KURO 搭載了日產(chǎn)最新的“腦控車(chē)( Brain-to-Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)B2V )”技術(shù),它可以通過(guò)解讀駕駛員大腦發(fā)出的信號(hào),協(xié)助車(chē)輛在自動(dòng)駕駛和手動(dòng)操作過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整。

圖2

此次亮相的聆風(fēng)是日產(chǎn)于去年推出的全新第二代聆風(fēng)。日產(chǎn)對(duì)其進(jìn)行了全面的升級(jí),搭載由電動(dòng)機(jī)+ 40 kw·h 鋰離子電池組構(gòu)成的純電動(dòng)系統(tǒng),最大功率可達(dá) 110 kw,峰值扭矩達(dá) 320 N·M,最大續(xù)航可達(dá) 400 km。同時(shí)還使用了日產(chǎn)最新的 ProPILOT 自動(dòng)駕駛技術(shù)和 ProPILOT Park 自動(dòng)泊車(chē)技術(shù),科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。外觀(guān)內(nèi)飾也顯得更加前衛(wèi)。

圖3

日產(chǎn)作為日系廠(chǎng)商中較早發(fā)展純電動(dòng)車(chē)的廠(chǎng)商,可以說(shuō)已經(jīng)擁有了足夠厚的技術(shù)積累,此次攜三款電動(dòng)車(chē)型亮相北京車(chē)展,能否視為其將在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)力的表現(xiàn),我們還會(huì)持續(xù)關(guān)注其動(dòng)態(tài)。

來(lái)源:新出行

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/66565

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