近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，拜騰BYTON Concept將于2018年4月20日在北京進(jìn)行國(guó)內(nèi)首秀。據(jù)了解，新車定位為一款中大型SUV車型，最大續(xù)航里程可達(dá)520公里，目前已達(dá)到準(zhǔn)量產(chǎn)車的程度，量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將于2019年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為30-40萬(wàn)元。

外觀方面，新車采用了獨(dú)特的“智能表情”設(shè)計(jì),LED燈帶貫穿車輛的前臉，搭配中央位置的發(fā)光Logo極富視覺沖擊力。而拜騰“智能表情”可以在不同的使用場(chǎng)景中，與用戶和行人進(jìn)行“對(duì)話”。從而達(dá)到智能表情的效果。車尾部分，為了與前臉相呼應(yīng)，該車同樣采用了同樣的智能表情設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分時(shí)尚。

BYTON Concept的一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于車身駕駛席一側(cè)的B柱，新車在B柱上安裝了感應(yīng)進(jìn)入功能，并具有智能人臉識(shí)別系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別車主同時(shí)開啟車門，極具未來(lái)科技感。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4850mm/1960mm/1650mm，軸距為2945mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了貫穿式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)布局，125x25cm的超大尺寸可讓主副駕的人員同時(shí)查看車輛的信息。除此以外，該車還配備了智能人車交互系統(tǒng)，這塊屏幕可以顯示所有的行車信息，并且可以對(duì)整車的功能進(jìn)行操作，同時(shí)可以根據(jù)周圍環(huán)境光照強(qiáng)度來(lái)自動(dòng)調(diào)整明暗度。共享體驗(yàn)屏的駕駛者信息區(qū)可以顯示擋位、速度、電量等信息；中間位置的中控區(qū)可以顯示日常整車控制、多媒體、導(dǎo)航等信息；而副駕駛席則可以顯示駕駛員和乘客的個(gè)性化信息，當(dāng)然也可以與中控區(qū)域合二為一。

動(dòng)力方面，量產(chǎn)版車型將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇。其中，后驅(qū)版本采用后驅(qū)單電機(jī)，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，續(xù)航里程為400公里；四驅(qū)版本采用前后雙電機(jī)組合，最大功率350kW，最大扭矩710N·m，續(xù)航里程可達(dá)520公里。

編輯點(diǎn)評(píng)：拜騰作為新興造車勢(shì)力中的一員，在短短一年的時(shí)間里發(fā)展可謂迅速，從概念車到量產(chǎn)的推出只用了3個(gè)月左右的時(shí)間。作為一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，拜騰抓住了快速崛起的時(shí)機(jī)與機(jī)遇，推出了屬于自身的產(chǎn)品，不過(guò)新車的價(jià)格和上市時(shí)間則是我們更加關(guān)心的地方。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >