早在去年廣州車展期間，WEY P8就曾以時(shí)尚大氣的外觀以及插電式混動(dòng)的特點(diǎn)引起過(guò)不小的轟動(dòng)，不過(guò)短暫的亮相后又消失在大眾視野。時(shí)隔半年，WEY P8終于要揭開了神秘面紗，中國(guó)豪華SUV能否“觸電”成功，隨之一炮走紅呢？

作為WEY品牌旗下首款插電式混動(dòng)豪華SUV，WEY P8承載著“開創(chuàng)插電混動(dòng)SUV豪華新時(shí)代”的使命，不管是技術(shù)團(tuán)隊(duì)還是研發(fā)成本投入都是空前的強(qiáng)大，由頂尖歐美技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)5年、3輪高寒、高原、高溫試驗(yàn)開發(fā)完成。其外觀設(shè)計(jì)、安全配置、混動(dòng)技術(shù)兼具國(guó)際頂級(jí)水準(zhǔn)，能夠完全滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。

其背后的Pi4平臺(tái)稱得上是集大成者，具備更靈活、更安全、更智能的特性，以多種駕駛模式+智能4驅(qū)，讓產(chǎn)品更具安全性和駕駛樂(lè)趣，其核心為混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦，這可以看作是中國(guó)品牌在新能源方面的最高水平，為中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)“彎道超車”制造了無(wú)限可能。

相比VV7與VV5，WEY P8沒(méi)有采用家族式前臉，極具侵略性的璣衡陣列幾何前臉讓人眼前一亮，前進(jìn)氣格柵更加夸張，使前臉看起來(lái)攻擊性十足，在車身線條方面，WEY P8也展現(xiàn)出了WEY很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，配備了LED光源投射式遠(yuǎn)近一體前大燈，并具備高度電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)集成LED豎型日間行車燈，LED流水轉(zhuǎn)向燈功能，點(diǎn)亮后非常絢麗奪目，可以與有“燈廠”之名的奧迪一較高下，配合多幅運(yùn)動(dòng)輪轂，使整車有很濃烈的跨界氣息。

在內(nèi)飾方面，WEY P8采用了貫穿環(huán)抱式設(shè)計(jì)，大尺寸的懸浮式液晶屏佇立在正中央，中控臺(tái)采用了大量皮質(zhì)材料，讓內(nèi)飾質(zhì)感得到了極大的提升，體現(xiàn)了WEY品牌輕奢的理念。雖然目前還沒(méi)有流露出WEY P8的配置表，但個(gè)人認(rèn)為少不了各種越級(jí)配置，例如碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等安全裝備都不會(huì)少。給用戶一種“更安全、更豪華”的體驗(yàn)。

作為一款混動(dòng)車型，動(dòng)力組合肯定是消費(fèi)者最關(guān)心的地方，WEY P8搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速濕式雙離合變速箱，后橋安放了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配有2擋減速箱。WEY P8基于WEY品牌首個(gè)高端新能源Pi4平臺(tái)打造，具有更加高效的動(dòng)力傳輸和先進(jìn)的智能四驅(qū)功能。同時(shí)，WEY P8具備5種駕駛模式和3種地形模式，能夠適應(yīng)我們常見的大部分路況。

提到省油，可能第一印象都會(huì)想到本田和豐田，但WEY P8也絲毫不差，其純電續(xù)航里程為50km，綜合工況續(xù)航里程為660km，綜合工況油耗更是低至2.3L/100km。對(duì)于一個(gè)超過(guò)2噸的大家伙來(lái)說(shuō)，這是非常不易的。我想這可以歸功于WEY P8身上的“黑科技“，新車具有兩種能量回收模式，三級(jí)回收強(qiáng)度，整車能量回收利用率高達(dá)65%，把“省油”發(fā)揮到了極致。

在安全性能方面，WEY品牌認(rèn)為無(wú)論投入多大就不嫌多，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)采用ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)，Pi4平臺(tái)也將WEY P8的安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新的高度，涵蓋了從行駛功能到零部件安全的所有安全設(shè)計(jì)，甚至滿足北美法規(guī)的需求，給予用戶真正的鎧甲防護(hù)。

WEY P8通過(guò)各種領(lǐng)先的技術(shù)與配置已經(jīng)走在了市場(chǎng)的前列，很好的印證了魏建軍所說(shuō)的“不以情懷打動(dòng)，愿用實(shí)力說(shuō)服”，作為新能源車型，WEY P8還能夠享受到不限行、不限號(hào)等多項(xiàng)國(guó)家政策照顧，按照廠家的說(shuō)法，WEY P8的終端起售價(jià)不會(huì)超過(guò)30萬(wàn)，不管是合資品牌還是其它中國(guó)品牌都無(wú)法做到，符合“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”的生存法則。

從目前的數(shù)據(jù)顯示，WEY P8預(yù)售活動(dòng)一經(jīng)推出，搶購(gòu)人數(shù)便呈幾何式增長(zhǎng)，雖然不太可能達(dá)到VV7的高度，但是銷量表現(xiàn)還是值得期待。

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