4月25日在本屆北京車(chē)展上，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了旗下獨(dú)立純電動(dòng)汽車(chē)品牌——?dú)W拉。在發(fā)布會(huì)上共帶來(lái)了兩款車(chē)型，分別為歐拉R1和歐拉R2車(chē)型，新車(chē)定位于新一代城市生活車(chē)。

“城市生活車(chē)”的概念不難理解，在城市生活中，電動(dòng)車(chē)的使用效率和社會(huì)效應(yīng)是高于燃油的車(chē)的，推出這樣的產(chǎn)品無(wú)論是從客戶利益還是社會(huì)利益方面都有積極的價(jià)值，而源自燃油車(chē)架構(gòu)的平臺(tái)無(wú)法達(dá)成這樣的目標(biāo)，為了創(chuàng)造出極佳用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品，長(zhǎng)城推出獨(dú)立純電動(dòng)汽車(chē)品牌歐拉，并且為保證產(chǎn)品品質(zhì)，歐拉堅(jiān)持不做油改電，為提供更完美使用體驗(yàn)，同時(shí)還開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)專用架構(gòu)的平臺(tái)。

歐拉從外觀設(shè)計(jì)到產(chǎn)品研發(fā)，全都采用了旗下專用的電動(dòng)車(chē)架構(gòu)平臺(tái)——ME平臺(tái)，在電動(dòng)汽車(chē)的空間、安全性、效率等方面也得到了突破，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的軸距，讓后排乘用空間方面表現(xiàn)也更為出色；另外，ME平臺(tái)采用了高度集成電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)能量密度達(dá)160Wh/kg，系統(tǒng)效率近達(dá)97%，每kWh可行駛里程可接近10km。

在智能化水平方面，還配有手機(jī)鑰匙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能前視、自動(dòng)駕駛、ID識(shí)別等豐富科技配置。

本次歐拉發(fā)布帶來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)品，結(jié)合長(zhǎng)城汽車(chē)之前在新能源領(lǐng)域的一系列動(dòng)作，不難看出長(zhǎng)城汽車(chē)在不斷加大新能源戰(zhàn)略布局。

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