該車造型對品質感和現(xiàn)代感進行了創(chuàng)新的詮釋，尊貴，力量與動感的氣質滲透于每一處細節(jié)。超大的雙層前擋風窗與羽翼飛揚的側圍造型互為呼應，使整車穩(wěn)重中增加了飄逸達到了形神兼?zhèn)涞男Ч?/p>
結果采用金率自主開發(fā)的全承載車身技術，不但結構安全可靠而且重量更輕。整備質量為13噸，比許多競爭對手的車型要更輕，意味著該車有著更好的燃油經濟性。同時由于采用了全承載技術，使得整車有著更高的彎曲剛度和扭轉剛度，提高整車安全性能。
底盤可選用玉柴和濰柴、日野等大馬力大功率發(fā)動機、進口美馳前后橋、電流緩速錢2/后4氣囊懸掛、三軟軸操縱等特色配置。根據(jù)發(fā)動機，我們合理的配置了傳動系統(tǒng)。進口薩克斯推式膜片彈簧離合器，可以傳遞更大發(fā)動機扭矩，并且?guī)щx合器片磨損指示。選用進口美馳盤式前后橋，在保證了足夠的承載能力的基礎上產品質量比國內產品有一個大的提升，再通過選用低速比的主減速器和帶超速檔的變速箱，使整車更加省油，同時也有良好的動力性。
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現(xiàn)場參賽圖片：
( 編輯/劉文林 )
來源：第一電動網
作者：綜合報道
本文地址：http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/6947
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