近日,從江淮新能源官方渠道獲悉,iEV6E運動版及iEV6E升級版即將在全國開啟預售,并同時曝光了兩款車型的的配置信息。iEV6E運動版作為江淮新能源推出的全新產品,最高續(xù)航達到390公里,綜合工況條件下續(xù)航達310公里,是目前國內微型純電動車續(xù)航最高的車型。iEV6E運動版共有兩款車型,智享型和豪華智享型,預售價分別是:6.95萬和7.25萬元。
相比競品,iEV6E運動版不僅在預售價和續(xù)航上碾壓競對,在產品配置方面更是全面領先。同期開啟預售的iEV6E升級版,續(xù)航最高達310公里,綜合工況條件下達255公里,但此次江淮新能源官方并未公布iEV6E升級版的預售價,我們將持續(xù)跟進。
動力性能方面,iEV6E運動版長寬高分別為3690*1685*1570毫米,軸距為2390毫米,搭載三元鋰電池,電池能量密度達144.96Wh/kg,電池容量達41.5 kWh,峰值扭矩達215N·m,最高車速102公里/小時,前期試駕實測最高車速可達110公里/小時。0-50Km/h加速時間5s,也是國內首款搭載液冷技術的微型純電動車,iEV6E運動版共有三個駕駛模式L(長程模式)、E(經濟模式)、S(標準模式)。標準模式,最高車速102km/h,起步加速快;經濟模式,最高車速102km/h,再加上獨特的單踏板能量回收功能,綜合工況續(xù)駛里程310km;長程模式,最高車速60km/h,加速平緩,最長續(xù)駛里程390km。
外觀方面,iEV6E運動版加入了江淮新能源非常明顯的家族式特征,寶瓶口的前臉造型在iEV7S、iEVA50等車型上都能見到。封閉式格柵周圍藍色裝飾的應用,彰顯新能源車身份。兩側大燈內部配備LED日間行車燈,精致十足。保險杠造型棱角分明,兩側霧燈帶有藍色元素修飾。iEV6E運動版尾部造型較為規(guī)整,不規(guī)則造型尾燈組采用“C”字設計,下方保險杠造型與前臉相呼應,更具辨識度。
內飾方面,iEV6E運動版有紅黑雙色和純黑色兩種風格可選,液晶儀表比較簡潔。在空間方面,新車設置有22處儲物空間,后排座椅可整體放倒,后備箱可容納2個32寸行李箱。內飾采用高品質環(huán)保材料,標配PM2.5粉塵過濾系統,為車內人員提供健康的駕乘環(huán)境,遠離霧霾,車內空氣VOC達國六標準。
智能互聯方面,iEV6E運動版配備有7英寸懸浮式中控屏、CarLife智能手機互聯系統、倒車影像、軌跡隨動、坡道輔助以及遠程空調、日間行車燈、車窗防夾手功能等中高端轎車才有的配置,快充30%至80%電量時長30min。同時還具備手機APP遠程控制,可實時查看車輛狀態(tài)、遠程提前開啟空調、遠程充電、尋車。
安全方面,iEV6E運動版搭載智能胎壓監(jiān)測系統、碰撞自動斷電、高壓故障自動斷電、低溫充電自動預加熱、行車自動閉鎖 后門兒童安全保護門鎖、碰撞后自動解鎖功能 尾門逃生開關等實用功能。
城市E精靈iEV6E升級版再出發(fā)
圖片為現款在售車型
iEV6E升級版搭載磷酸鐵鋰,電池能量29.2kWh,0-50km/h加速時間5.5s,最大續(xù)駛里程310km,采用交流異步電機,最大功率50kW,最大扭矩200N·m,iEV6E升級版車身尺寸為3630* 1670* 1475mm,軸距與iEV6E運動版一樣,都為2390mm。
在配置方面,主駕車窗一鍵升降、外后視鏡電動調節(jié) 電加熱、真皮多功能方向盤、倒車影像、倒車雷達、MP5、手機互聯、前霧燈等配置也是應有盡有,快充從0-80%僅需1小時。
編后語:此次iEV6E運動版和iEV6E升級版預售的開啟,勢必將引爆新一輪微型純電動車市場的競爭,為城市代步、短途出行提供了更多選擇。
來源:頭條號-電動生活
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