近日，我們從奧迪官方獲悉，奧迪 A6L 40 e-tron 插電式混合動力版本售價下調(diào) 8.5 萬元，調(diào)整后新車售價為 45.48 萬元。新車采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電模式下可行駛 50 公里。奧迪 A6L 40 e-tron 降價后的奧迪 A6L 40 e-tron 在外觀和配置方面沒有任何變化，所以不用擔(dān)心出現(xiàn)降價后造成的減配問題。外觀方面，奧迪 A6L 40 e-tron 采用多條橫幅式六邊形進氣格柵，搭配上左右的矩陣式大燈，看起來依然是熟悉的樣子。奧迪 A6L 40 e-tron 內(nèi)飾方面，奧迪 A6L 40 e-tron 和燃油版保持一致，采用環(huán)抱式設(shè)計，三幅式多功能方向盤加上懸浮式中控屏，看起來比較年輕化。中控臺及檔把區(qū)域采用了棕色木紋裝飾，提升了整個內(nèi)飾的質(zhì)感。奧迪 A6L 40 e-tron 動力方面，新車采用的是一套 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機+電動機+電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為 211Ps ，峰值扭矩為 350Nm ，與之搭配的電機最大馬力為 136Ps ，最大扭矩為 230Nm ，百公里加速為 8.4s 。續(xù)航方面，A6L 40 e-tron 搭載的是容量 14.1kWh 的電池組，純電模式下可行駛 50 公里。電池快充需 2.3h充滿 ；而使用普通家用電源則需 8.5h 。新出行點評：

在沒任何減配的情況下奧迪 A6L 40 e-tron 降價8.5萬元，可以說是非常有誠意了。新車降價后與競爭對手寶馬 530Le 的售價相差 4.2 萬，4.2 萬的差價大大的提高了奧迪 A6L 40 e-tron 的競爭力。

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