由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發(fā)者大會(huì)于7月12-14日在上海嘉定汽車會(huì)展中心舉行。在本次未來汽車展上,長安汽車為我們帶來了逸動(dòng)PHEV、CS75 PHEV、CS15 EV360共3款新能源車,下面我就一起來看看吧。
逸動(dòng)PHEV
作為長安汽車首款插電式混合動(dòng)力轎車,逸動(dòng)PHEV基本延續(xù)了現(xiàn)款逸動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,藍(lán)色線條描邊裝飾突出自己新能源的身份,同時(shí)也使整體看起來更加時(shí)尚、年輕。尺寸方面,新車長寬高分別為4620/1820/1525mm,軸距為2660mm,高度方面較現(xiàn)款逸動(dòng)增加35mm。售價(jià)方面,該車指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為16.09-16.99萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.09-12.99萬元。
逸動(dòng)PHEV尾部設(shè)計(jì)與燃油版車型十分相似,裝有“PHEV”樣式的銘牌,慢充接口也在車尾右側(cè)位置,這也能讓其新能源車的身份更加明顯,再搭配棱角分明尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相互呼應(yīng),設(shè)計(jì)突顯力量感。
內(nèi)飾方面,逸動(dòng)PHEV相比燃油版車型沒有太大變化,簡潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、主駕駛座椅記憶、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能、后排出風(fēng)口(座椅下方)、智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、4G-TBOX智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、10.1英寸全液晶儀表等配置。
動(dòng)力方面,逸動(dòng)PHEV搭載一套由1.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中汽油機(jī)最大功率86kW,電動(dòng)機(jī)最大功率80kW,傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉,新車在純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為60km。
CS75 PHEV
該車是長安首款智能混動(dòng)SUV,并基于最新的2018款CS75打造而來,預(yù)售價(jià)格為16.99萬元起,并將于7月正式上市。
長安CS75 PHEV前臉改用了更大尺寸的倒梯形近期格柵,并舍去粗壯的鍍鉻設(shè)計(jì),融入了類似鱗片樣式的藍(lán)黑色大嘴型中網(wǎng),整體造型更顯精致時(shí)尚;兩側(cè)前大燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)更犀利,內(nèi)部采用LED光源很亮眼,而下方粗壯進(jìn)氣口搭配“E”字型霧燈組,車頭沖擊力十足。
車身尾部采用了全新的LED貫穿式尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后辨識(shí)效果會(huì)更加出色,底部為更扁平化的雙邊兩出排氣布局,并與粗壯的后保險(xiǎn)杠融為一體,整體在降低了視覺重心的同時(shí),也凸顯了強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,長安CS75 PHEV基本沿用了CS75燃油版車型的設(shè)計(jì),只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了個(gè)性化的裝飾。比如在中控臺(tái)下部以及座椅采用的是淺藍(lán)色,象征著“環(huán)保”和“零排放”。此外,ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、BLIS并線輔助系統(tǒng)、高清360環(huán)視系統(tǒng)帶行車記錄功能等配置均有搭載。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)采用插電式混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,其中電動(dòng)機(jī)最大功率150kW,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW。此外,新車還提供了普通、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式。
長安CS15 EV360
長安CS15 EV360是長安CS15純電動(dòng)版車型,定位于一款小型SUV,該車共有兩款車型,補(bǔ)貼之后在7.99-8.99萬元之間。
外觀方面基本沿用了現(xiàn)款CS15燃油版車型的造型設(shè)計(jì),由于新車采用純電驅(qū)動(dòng),所以采用了封閉式的前格柵中網(wǎng),中央的長安品牌LOGO也用藍(lán)色加以點(diǎn)綴,同時(shí)在車身等顯眼位置處增設(shè)了專屬的標(biāo)志作為標(biāo)識(shí)。
車尾方面該車與CS15燃油版車型完全相同,只是在車標(biāo)位置加入了藍(lán)色元素。車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4100×1740×1630mm,軸距為2510mm,相比現(xiàn)款車型僅車身高度減少了5mm。
內(nèi)飾方面,CS15 EV360整體造型與CS15燃油版車型基本保持一致,全新的旋鈕式換擋替代了原本的擋把,且在周圍裝飾有象征新能源的藍(lán)色裝飾。配置上,頂配車型配備了in call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),其中包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)映射以及WIFI信號(hào)接收通道。此外,全系標(biāo)配大燈延時(shí)關(guān)閉功能、鎖車延時(shí)斷電、尋車功能。
動(dòng)力方面,長安CS15 EV360采用永磁同步電機(jī),匹配三元鋰電池組,電機(jī)最大功率為55kW,峰值扭矩170Nm。搭配容量為42.57kWh的電池組,官方公布該車的綜合續(xù)航里程為300km。安全配置方面,該車全系標(biāo)配ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、ACS低速行車警示系統(tǒng)、高壓故障自動(dòng)斷電、碰撞自動(dòng)斷電等。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:雷潤雨
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