第一電動網(wǎng)從奧迪汽車官方獲悉，北京時間2018年9月18日，奧迪e-tron量產(chǎn)版在美國舊金山正式全球首發(fā)，并公布售價，售價區(qū)間為7.48-8.67萬美元。新車正式拉開了奧迪純電動車型的序幕，同時也意味著德系三大豪華品牌BBA新能源汽車之戰(zhàn)已然開啟！

新車速讀：

奧迪品牌旗下首款量產(chǎn)純電動SUV ，2019年正式引入國內(nèi)；

依然延續(xù)奧迪家族式外觀設(shè)計，前臉采用半封閉式主動格柵設(shè)計；

取消傳統(tǒng)后視鏡，用攝像頭代替；

綜合工況續(xù)航里程達(dá)400km；快充時間達(dá)30分鐘；

外觀設(shè)計

外觀方面，e-tron依然延續(xù)了奧迪的家族式設(shè)計，不過在車身設(shè)計上運(yùn)用了旅行車與SUV相結(jié)合的跨界設(shè)計，營造出更強(qiáng)的運(yùn)動風(fēng)。同時，在前臉處采用半封閉式主動格柵設(shè)計，搭配兩側(cè)犀利大燈組造型，使車頭十分富有張力。新車大燈組配備全LED光源，在提高辨識度的同時也進(jìn)一步彰顯出科技感。來到車身側(cè)面，溜背式的造型，很符合當(dāng)下的潮流，并且貫穿式尾燈也進(jìn)一步拉伸了尾部的視覺寬度。

此外，新車的車身尺寸為 4901*1935*1616mm，軸距為 2928mm，整車尺寸介于奧迪Q5L和奧迪Q7之間。

內(nèi)飾設(shè)計

新車的內(nèi)飾設(shè)計與奧迪的燃油車型風(fēng)格基本相同，只是在細(xì)微之處才體現(xiàn)出自己電動車的身份。新車采用四幅式方向盤，中控臺由儀表盤、中控臺由三塊液晶顯示屏組成，營造出最新的家族式內(nèi)飾風(fēng)格。

在細(xì)節(jié)之處，奧迪e-tron取消了外后視鏡，而是采用攝像頭取而代之，并在兩側(cè)門板內(nèi)側(cè)拉手附近增加了一塊7英寸的OLED屏幕，其將支持多種視角以及縮放功能，同時支持盲區(qū)監(jiān)測。

動力方面

動力方面，e-tron搭載前后雙電機(jī)，并提供兩種駕駛模式。在普通模式下，雙電機(jī)的綜合最大輸出功率只有 265kW，最大輸出扭矩為 561Nm，0-100km/h 的加速時間為 6.6 秒。在增壓模式下，雙電機(jī)綜合最大輸出功率為 300kW、最大輸出扭矩為 664Nm、0-100km/h 的加速時間為 5.7 秒。搭配容量為 95kWh的電池組，WLTP 的綜合續(xù)航超過 400km。此外，該車電池組重量約為 700kg，相當(dāng)于電池能量密度約為 135.7Wh/kg。

充電方面

在充電方面，該車提供快速充電、直流/交流充電以及家庭充電等多種方式。其中在快充方面，僅需要30min即可充滿。

據(jù)了解，奧迪 e-tron 將在 2019 年第二季度率先在美國進(jìn)行銷售，美國地區(qū)將推出 3 個版本，其中將推出 999 輛 Edittion one 限量版。到2025年，奧迪將在全球重要市場中投放12款純電動車型，純電動以及插電式混合動力車型將占總銷量約三分之一的份額。其中，SUV車型將包括奧迪e-tron，以及將于2019年首發(fā)的奧迪e-tron Sportback。同時，一系列基于經(jīng)典的Avant及Sportback車身設(shè)計的電動車型也將推出。屆時，奧迪電動車型陣容將覆蓋從緊湊級到全尺寸車型的各細(xì)分市場。

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