10月14日，為期數(shù)日的“巴黎車展”今天就要閉幕了。巴黎車展被譽(yù)為“世界五大車展”之一，至今已經(jīng)擁有120余年歷史，不少車企及新車型齊聚”2018巴黎車展”。而作為具有影響力的巴黎車展，新能源車型也成為“巴黎車展”上的一大亮點(diǎn)，今天我們就回首觀看巴黎車展上的新能源車型都有哪些新車。

奧迪e-tron

此次巴黎車展期間，奧迪帶來(lái)了全新的純電動(dòng)SUV奧迪e-tron。此前，奧迪e-tron于9月18日在美國(guó)舊金山正式發(fā)布，并公布售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為7.48-8.67萬(wàn)美元，新車將在 2019 年第二季度率先在美國(guó)進(jìn)行銷售。

外觀方面，e-tron依然延續(xù)了奧迪的家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)在車身設(shè)計(jì)上運(yùn)用了旅行車與SUV相結(jié)合的跨界設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。同時(shí)，在前臉處采用半封閉式主動(dòng)格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)犀利大燈組造型，使車頭十分富有張力。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奧迪的燃油車型風(fēng)格基本相同，只是在細(xì)微之處才體現(xiàn)出自己電動(dòng)車的身份。新車采用四幅式方向盤，中控臺(tái)由儀表盤、中控臺(tái)由三塊液晶顯示屏組成，營(yíng)造出最新的家族式內(nèi)飾風(fēng)格。

奔馳EQC

在巴黎車展期間，奔馳發(fā)布了新車EQC，新車定位于一款純電動(dòng)中型SUV，該車將在2019年初在德國(guó)投產(chǎn)，同年夏季在海外市場(chǎng)開(kāi)售，并于2019年底在華投產(chǎn)并上市銷售。

外觀方面，奔馳EQC采用了時(shí)尚又富有科技的外觀，前進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，格柵上方是橫條狀的LED燈帶，巧妙的與兩側(cè)大燈中的LED燈帶相連，組成了一個(gè)貫穿車頭的燈帶。

內(nèi)飾方面，明顯突出了兩塊連在一起的10.25英寸的高清大屏，科技感十足，視覺(jué)效果很有沖擊力，顯示的車輛信息也是十分齊全。 

寶馬i3/i3S

2018巴黎車展期間，寶馬正式發(fā)布了新款純電動(dòng)寶馬i3。新車共推出兩款車型——寶馬i3/i3s，主要在續(xù)航能力上進(jìn)行了提升。據(jù)悉，新寶馬i3的NEDC續(xù)航里程可達(dá)359km，而新i3s可達(dá)345km。

新款 i3/i3s 在外觀細(xì)節(jié)處稍有改動(dòng)，增加全新顏色的同時(shí)新增了自適應(yīng)矩陣 LED 燈組可供選裝，其新增的運(yùn)動(dòng)套件還將包含黑色輪拱裝飾圈、運(yùn)動(dòng)懸架以及雙色 20 英寸合金輪圈。

內(nèi)飾方面，新款 i3/i3s 的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格保持不變，但是其將對(duì) iDrive 系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)優(yōu)化控制邏輯和控制方式。此外，新車還將增加 WiFi 熱點(diǎn)、無(wú)線充電等功能。

標(biāo)致3008 HYBRID4

2018巴黎車展上，標(biāo)致品牌旗下不僅亮相了3008 HYBRID4還亮相了標(biāo)致508/508SW HYBRID版車型。全新標(biāo)致508 HYBRID預(yù)計(jì)會(huì)在今年年底上市，2019年年初正式交付，而國(guó)產(chǎn)版的新一代標(biāo)致508也會(huì)在2019年初上市。 

外觀方面，3008 HYBRID4車型的前臉采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，配合全新獅眼大燈組。讓整個(gè)車身更具有張力，這也是標(biāo)致家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的體現(xiàn)。

內(nèi)飾方面與現(xiàn)款普通版車型保持一致，依舊搭載懸浮式中控屏和搶眼的液晶顯示屏，使中控設(shè)計(jì)具有一定的層次感。 

豐田卡羅拉HYBRID 旅行版

在2018巴黎車展上，豐田汽車旗下的全新一代卡羅拉旅行版正式亮相。

新車造型在保留了卡羅拉原有的韻味的同時(shí)加入了豐田全新的設(shè)計(jì)理念，熏黑式大嘴格柵與勾型大燈組充滿戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾方面，三幅式多功能方向盤的造型比較前衛(wèi)，中控臺(tái)配備了懸浮式中控屏幕搭配少量的物理按鍵、旋鈕、布局簡(jiǎn)潔清晰。配置方面，新車將配備抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電、多媒體娛樂(lè)等配置。

DS3 Crossback E-Tense

在2018巴黎車展上，DS發(fā)布了DS 3 Crossback E-Tense車型，該車是DS 3 Crossback的純電版車型，也是DS品牌下首款純電動(dòng)車型。

外觀方面，前臉都采用了網(wǎng)狀式格柵設(shè)計(jì)，配合上造型獨(dú)特的前大燈組，看起來(lái)很有時(shí)尚感。車身側(cè)面線條極具設(shè)計(jì)感，充滿了想象力。

內(nèi)飾方面，新車整體布局簡(jiǎn)潔大方，多處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)使內(nèi)飾更顯精致。其造型獨(dú)特的電子檔把也象征了法系車型，HUD 抬顯以及懸浮式中控屏的使用，都使得新車更加年輕時(shí)尚。

DS7 Crossback E-Tense

2018巴黎車展上，法國(guó)汽車品牌不僅發(fā)布了DS3純電動(dòng)版，還有DS7Crossback E-Tense插電混動(dòng)版，其純電續(xù)航里程為50km。并于2019年初開(kāi)啟預(yù)售，2019年內(nèi)正式上市。

外觀方面，DS 7 Crossback E-Tense與現(xiàn)款在售的國(guó)產(chǎn)DS7基本一致，整車是我們熟悉的DS設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭整體造型有著極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新車采用四輻式多功能方向盤，搭配全液晶智能儀表盤。中控搭載12英寸液晶顯示屏，配有設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的物理按鍵，突出豪華氣息。

雪鐵龍C5 AIRCROSS

雪鐵龍旗下新車C5 AIRCROSS PHEV正式發(fā)布，新車采用插電混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，純電動(dòng)續(xù)航50km，百公里綜合油耗僅為到2L，預(yù)計(jì)將于2020年正式上市。

外觀方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，其車身藍(lán)白相間的個(gè)性化車身涂裝，突顯了新車的電動(dòng)車的身份，其左側(cè)也增加了充電的接口。 

內(nèi)飾部分，新車增加了藍(lán)色的裝飾，并且在12.3英寸的全液晶儀表和8英寸的觸控屏中也增加了更多動(dòng)力、能量相關(guān)的信息顯示。 

smart forease

2018巴黎車展上，smart發(fā)布了旗下Forease敞篷純電動(dòng)車概念車。據(jù)悉，smart此次主要為慶祝品牌成立20周年而推出該車。

新車外觀，smart forease依舊延續(xù)了小巧可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，那種圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì)非常討巧，前臉萌萌的狀態(tài)也十分討人喜歡。新車兩側(cè)大燈內(nèi)部也采用了熏黑設(shè)計(jì)，并采用三條豎狀式的日間行車燈作為光源、清晰可見(jiàn)。

內(nèi)飾方面，最為搶眼的莫屬于類似賽車式三幅式多功能方向盤，中控屏上方還加入了兩個(gè)圓形的液晶屏，預(yù)計(jì)顯示車輛的電量、續(xù)航里程等信息，運(yùn)動(dòng)氣息十足。 

總結(jié):

在本次巴黎車展上，純電動(dòng)和插混車型，在這次車展上都表現(xiàn)的非常亮眼，各自都展示了車型的特色之處，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，尤其是一些法系品牌的車系、包括豪華品牌，相互之間都展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

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