11月16日，電咖汽車(chē)旗下高端品牌ENOVATE的首款純電動(dòng)豪華智能SUV車(chē)型——ME7，在廣州車(chē)展正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售。該車(chē)定位于純電動(dòng)中級(jí)SUV，其最大等速續(xù)航里程可達(dá)700公里，百公里加速僅為4.9秒。據(jù)了解，該車(chē)將會(huì)在2019年下半年完成交付。

關(guān)于品牌名與LOGO

對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，恐怕對(duì)電咖這個(gè)品牌是陌生的，但對(duì)于資深的車(chē)友朋友可能會(huì)有印象。電咖旗下第一款車(chē)型EV10是一款微型車(chē)，由東南汽車(chē)代工，并在2017年底上市。近日，電咖汽車(chē)又推出了旗下的高端品牌ENOVATE，這個(gè)全新的品牌與電咖EV系列最大的不同是，該品牌將主將打造更注重科技智能化、年輕化、樂(lè)趣化和更具有時(shí)尚設(shè)計(jì)的高端產(chǎn)品，電咖EV系列則更注重國(guó)民化，二者將形成高低端差異化布局。

ENOVATE的中文名為“天際”，天際線是人類(lèi)生活邊界的最高和最遠(yuǎn)處，代表廣闊的地平線和深邃的天空。而ENOVATE品牌中文定名“天際”，是源于團(tuán)隊(duì)不斷探尋美好出行的初心，代表了天際團(tuán)隊(duì)探索與發(fā)現(xiàn)更多的主動(dòng)精神。天際的“三道杠”LOGO非常的簡(jiǎn)約直觀，靈感來(lái)自于我們手機(jī)、平板、電腦上的擴(kuò)展菜單鍵，代表著天際品牌對(duì)任何事物都抱有的好奇心和求知欲。

關(guān)于ME7

·外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：

1、前后貫穿式 LED 燈源，搭配車(chē)頭發(fā)光式品牌LOGO及 U 型呼吸燈，極具科技感；

2、車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.28，可有效降低電耗；

3、五輻式21寸大輪轂，極具運(yùn)動(dòng)感；

3、整車(chē)尺寸，長(zhǎng)寬高4655mm/1963mm/1640mm，軸距達(dá)到 2825mm，相比同級(jí)別車(chē)型軸距和車(chē)寬有很大優(yōu)勢(shì)；

在外觀方面，ME7由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師現(xiàn)天際品牌設(shè)計(jì)副總裁Hakan Saracoglu操刀設(shè)計(jì)。Hakan Saracoglu曾在保時(shí)捷工作超過(guò)15年，主持設(shè)計(jì)過(guò)著名的918 Spyder混動(dòng)超跑等經(jīng)典車(chē)型。而針對(duì)ME7，Hakan Saracoglu對(duì)其70%的外表面積采用了型面設(shè)計(jì)造型，其余30%保持了線條勾勒設(shè)計(jì)，擴(kuò)充了整車(chē)輪廓外延和力量感。

前臉采用“鯊魚(yú)之吻”設(shè)計(jì)，前格柵運(yùn)用了封閉式設(shè)計(jì)，貫穿式前LED燈源搭配車(chē)頭發(fā)光式品牌LOGO及 U 型呼吸燈，在拉寬視覺(jué)寬度的同時(shí)又彰顯出極強(qiáng)的科技感，讓人看起來(lái)既前衛(wèi)又不失大氣。

從側(cè)面看，ME7造型相比傳統(tǒng)SUV的造型較為低矮，且車(chē)頭微趴，搭配極具運(yùn)動(dòng)感的輪轂造型，看起來(lái)很有力量感。同時(shí)優(yōu)美的車(chē)身比例由流暢的線條勾勒，使車(chē)身顯的大氣而優(yōu)雅。此外，該車(chē)長(zhǎng)寬高為4655mm/1963mm/1640mm，軸距達(dá)到 2825mm，相比同級(jí)別車(chē)型有很大優(yōu)勢(shì)，并且軸距相比蔚來(lái)ES8還有1mm之多。在整車(chē)風(fēng)阻上，ME7的風(fēng)阻系數(shù)更是達(dá)到了0.28，這一數(shù)值也基本接近了中型SUV的極限風(fēng)阻系數(shù)，大大提高了車(chē)輛的續(xù)航里程。

尾部方面同樣采用了貫穿式尾燈組，形成前后呼應(yīng)，加上懸浮式車(chē)頂?shù)?，使?chē)尾看起來(lái)更富有層次感。此外，ME7的造型設(shè)計(jì)在風(fēng)阻系數(shù)上更是達(dá)到了0.28，這一數(shù)值也基本接近了中型SUV的極限風(fēng)阻系數(shù)，大大提高了車(chē)輛的續(xù)航里程。

·內(nèi)飾及配置設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

1、5塊座艙高清大屏： 12.3 英寸的高清液晶儀表+15.6 英寸中控觸摸大屏+副駕 12.3 英寸高清娛樂(lè)大屏+后排的兩塊 12.8 英寸高清娛樂(lè)屏；

2、車(chē)內(nèi)搭載人工智能語(yǔ)音助手，可以幫助實(shí)現(xiàn)出行規(guī)劃、車(chē)輛控制、社交娛樂(lè)等功能；

3、支持 FACE ID 人臉識(shí)別+車(chē)內(nèi)智能終端+2.5L級(jí)智能駕駛輔助；

4、全車(chē)固件支持 OTA 更新，覆蓋了車(chē)身域、娛樂(lè)域、動(dòng)力域和駕駛輔助域；

ME7的內(nèi)飾采用了三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并支持互動(dòng)，整體呈現(xiàn)出“影院級(jí)”視覺(jué)效果，看起來(lái)很具科技感。再加上后排的兩塊娛樂(lè)屏幕，可進(jìn)行“五屏互聯(lián)”。此外，車(chē)內(nèi)大屏還可與用戶(hù)的外部iPhone、iPad等移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)互聯(lián)，形成多屏互聯(lián)，真正實(shí)現(xiàn)了智能座艙。另外，ME7的Face ID探頭及智能人臉識(shí)別技術(shù)，可根據(jù)不同用戶(hù)的面部特征進(jìn)行身份賬號(hào)關(guān)聯(lián)，啟動(dòng)包括駕駛習(xí)慣、座椅位置、后視鏡功能等用戶(hù)自定義功能。

ME7還裝配有一套Pilot Assist智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)共配備22視覺(jué)及雷達(dá)波傳感器（包括：1 個(gè)前視單目攝像頭+4 個(gè)高清環(huán)視攝像頭；1 個(gè)前置中距離毫米波雷達(dá)+2 個(gè)后側(cè)近距離毫米波雷達(dá)；車(chē)身周?chē)?12 個(gè)超聲波雷達(dá)；1 個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭+1 個(gè)前裝行車(chē)記錄儀攝像頭；），搭配全球最新的博世ESP9.3系統(tǒng)和AI人工智能算法以及16項(xiàng)智能駕駛輔助，，可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)別的駕駛輔助，并可支持APA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。

·動(dòng)力亮點(diǎn)

1、采用博士的永磁同步電機(jī)+前后雙電機(jī)布局，單電機(jī)功率達(dá)170kW；

2、支持電動(dòng)四驅(qū)，0-100km/h加速4.9s；

3、NEDC綜合續(xù)航500,60km/h等速續(xù)航700km；

該車(chē)共提供兩驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本，綜合功率分別為170kW和340kW，電機(jī)是由博世提供的最新一代電機(jī)，有著效率高、損耗小等特點(diǎn)。電池方面，ME7 的電池供應(yīng)商為萬(wàn)向 123，采用了軟包、622 的三元鋰結(jié)構(gòu)，電芯能量密度將達(dá)到 258Wh/kg。而得益于長(zhǎng)軸距寬體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，ME7 可以搭載 70kWh的大容量動(dòng)力電池，搭配智能的電控系統(tǒng)，使NEDC綜合續(xù)航達(dá)到500km，60km/h等速續(xù)航達(dá)到700km，遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)純電動(dòng)續(xù)航。

總結(jié)：如今，80后、90后人群逐漸成為汽車(chē)市場(chǎng)主力，這意味消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品要求也變了“風(fēng)格”，并不是單純的擁有高續(xù)航和好品質(zhì)就能受歡迎，而是對(duì)產(chǎn)品的智能化、高端化的重視程度更高。也正因如此，許多車(chē)企開(kāi)始都推出旗下的高端智能品牌，如長(zhǎng)城的WEY、吉利的領(lǐng)克等等，都圈了不少粉。而ME7作為電咖汽車(chē)推出的高端品牌旗下首款純電動(dòng)豪華智能SUV車(chē)型，從目前公布的信息來(lái)說(shuō)，確實(shí)在市場(chǎng)中有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，如果能盡快量產(chǎn)，應(yīng)該會(huì)取得不錯(cuò)的成果。

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