2018廣州車展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，作為每年國(guó)內(nèi)最后一個(gè)大型車展，各大廠商集中發(fā)力，將以最豪華的陣容參展。汽車廠商都帶來(lái)了品牌旗下的全新車型或者換代車型，還有大批量的新能源車亮相廣州車展與公眾見(jiàn)面，今天小編把本屆車展上較為上檔次的新能源車型，整理一番供大家瀏覽。

寶馬i8

外觀方面，新車基于寶馬i8 Concept Spyder概念車打造，采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。并首次增加了電銅色和唐寧頓灰兩種外觀涂裝和可選的阿卡羅電銅色內(nèi)飾，搭配全新的五輻式輪轂，進(jìn)一步將跑車的動(dòng)感發(fā)揮到極致。此外，在時(shí)速50km/h的情況下，僅需15s就能完成開(kāi)蓬和關(guān)閉的過(guò)程。

動(dòng)力方面，BMW i8敞篷版搭載一臺(tái)1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，綜合最大功率為275kW，因?yàn)椴捎昧俗钚碌匿囯x子電池，全新BMW i8純電續(xù)航歷程增加至50km，百公里加速時(shí)間也提升至4.6s，同時(shí)最高時(shí)速可達(dá)250km/h。

奧迪 e-tron

外觀方面，新車前臉采用了奧迪的家族式設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)拉伸了整個(gè)車頭部分的視覺(jué)寬度。新車的大燈造型犀利，且采用LED光源具有不錯(cuò)照明效果。

新車的尾部采用了溜背式的設(shè)計(jì)，這也是當(dāng)下的流行元素。此外，新車尾部的造型較為圓潤(rùn)，富有層次感，貫穿式尾燈夜間點(diǎn)亮后識(shí)別度極高。

動(dòng)力方面，新車搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，輸出功率可以達(dá)到300kW，最大峰值扭矩為664Nm，0-100km/h加速時(shí)間為5.7s，極速可達(dá)200km/h。

保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid

外觀方面，Cayenne E-Hybrid相比于普通版車型相比差比不大，依舊延續(xù)了保時(shí)捷的家族式風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)位置進(jìn)行調(diào)整，在兩側(cè)以及尾部加入了e-hybrid標(biāo)示，并突出新能源車型身份。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，新車與普通版本車型基本保持一致，車內(nèi)采用了大量皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，做工以及設(shè)計(jì)都凸顯出了豪華感。黑紅配色的內(nèi)飾與低調(diào)的外形行成鮮明對(duì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。動(dòng)力方面，該車搭載一臺(tái)最大功率為284kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng)， 0-100km/h加速時(shí)間僅為5s。

捷豹 I-PACE 

本屆廣州車展上，捷豹首款純電動(dòng)轎跑SUV I-PACE國(guó)內(nèi)迎來(lái)首批交付，售價(jià)區(qū)間為64.80-73.68萬(wàn)元，新車定位為中型純電動(dòng)SUV。外觀方面，量產(chǎn)版I-PACE的整體造型與概念車保持了高度一致，只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整。前臉部分采用了大尺寸的蜂窩式進(jìn)氣格柵，矩陣式LED前大燈組極具辨識(shí)度。

車身側(cè)面為雙腰線設(shè)計(jì)，選用五輻式運(yùn)動(dòng)型輪轂，造型上動(dòng)感十足。動(dòng)力方面，捷豹I-PACE采用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，它們分別布置在車輛前后軸上，以此實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)456km，其最大輸出功率為294kW，峰值扭矩為696Nm，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.8s。

Polestar 1

外觀設(shè)計(jì)上，Polestar 1采用規(guī)整的六邊形進(jìn)氣格柵，對(duì)稱式前杠以及辨識(shí)度極高的雷神之錘的大燈，打眼一看就知道這是沃爾沃家族的產(chǎn)品。此外，在車身材質(zhì)的類型上，采用碳纖維車身+鋼結(jié)構(gòu)的復(fù)合車身。

動(dòng)力方面，新車將搭載基于沃爾沃T8系統(tǒng)升級(jí)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，采用2.0L直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪而且每個(gè)電機(jī)都有行星齒輪組實(shí)現(xiàn)扭矩分配。這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率可達(dá)609ps，峰值扭矩達(dá)1000Nm。

總結(jié):在本屆2018廣州車展上，眾多新車集體亮相，自主、合資、進(jìn)口、豪華可謂應(yīng)有盡有，每一款新車都展現(xiàn)出了各自的亮點(diǎn)，足以讓大家一飽眼福。加上國(guó)家政策不斷偏向于新能源領(lǐng)域、優(yōu)惠的購(gòu)車政策，各大汽車廠商都相繼不斷的推出新能源車型，從而讓消費(fèi)者在購(gòu)車、用車時(shí)可以多樣化的選擇。

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