日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))插電式混合動(dòng)力車(chē)型的諜照，該車(chē)原計(jì)劃于2018年內(nèi)投產(chǎn)，但根據(jù)最新消息，其將會(huì)在2019年5月上市。領(lǐng)動(dòng)PHEV的整體設(shè)計(jì)將與汽油版保持一致，外觀和內(nèi)飾造型細(xì)節(jié)會(huì)有一定調(diào)整。

從諜照車(chē)型來(lái)看，新車(chē)的整體設(shè)計(jì)與汽油版車(chē)型保持一致，前臉沿用現(xiàn)款車(chē)型的橫幅式格柵設(shè)計(jì)，但格柵更密集，同時(shí)前包圍的樣式預(yù)計(jì)會(huì)有所改變。新車(chē)的充電口位于右側(cè)前翼子板上，加油口則依舊位于左側(cè)后翼子板上。此外，新車(chē)或換裝空氣動(dòng)力學(xué)更好的新輪圈，側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)不會(huì)有太大的改變。

內(nèi)飾方面，新車(chē)基本延用了在售燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口細(xì)節(jié)、空調(diào)控制區(qū)域的設(shè)計(jì)等有一定變化。目前尚沒(méi)有這款車(chē)動(dòng)力總成方面的具體信息，預(yù)計(jì)其將會(huì)采用來(lái)源于IONIQ的新能源技術(shù)。除了領(lǐng)動(dòng)插電式混動(dòng)版之外，在2019年四季度，目前熱銷(xiāo)的兩款全新車(chē)型——ENCINO 昂希諾與菲斯塔也將會(huì)衍生純電動(dòng)版本，二者的續(xù)航里程均將超過(guò)400km。

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