寶馬家族中，其新能源寶馬i品牌 ,主打新能源車型，旗下?lián)碛衖3和i8兩款車型。寶馬i3做為小型純電動車，早在2018巴黎車展亮相，近日，官方宣布新車將于3月22日在國內亮相。此次發(fā)布的馬i3為年代改款車型，主要針對續(xù)航里程方面進行升級，NEDC續(xù)航里程達到至359km比之前版本的345km的略有提升。

外面方面，新款寶馬i3的做為中期改款車型變化不大。新增了米色外觀配色，以及外觀運動套件供消費者選裝，套件包括：前后黑色翼子板、20英寸鋁合金輪圈、定制化運動懸架等。此外，還有自適應LED大燈可供選裝，選配的大燈形狀與現(xiàn)款i3的大燈基本一致，但大幅提升了外觀顏值。

車身側面和車尾基本延續(xù)了現(xiàn)款i3的造型，但運動的輪轂和前后運動套件，使新車看起來更時尚更運動。

內飾方面，依舊很寶馬，明顯與時尚的外觀有些不搭，除了增加了命名為“Electric Brown（電棕色）”的配色，略顯時尚外，都過于中規(guī)中矩，值得一提是，新款寶馬i3的10.25英寸中控屏內含全新的iDrive 6.0信息娛樂系統(tǒng)，匹配更為豐富的娛樂功能，同時支持多達10個設備同時連接車內局域網(wǎng)熱點，并提供基于無線局域網(wǎng)熱點的電話功能。

座椅方面，新款寶馬i3采用的和現(xiàn)款一致的復合材料，但新款車型可以提供真皮、織物等多種座椅材質的組合選裝。

動力方面，新款寶馬i3采用和三星聯(lián)合開發(fā)的新電池組，將續(xù)航提升了一個檔次，補齊了短板。新款i3用全新的120Ah鋰離子電池，取代舊款車型所搭載的94Ah電池，電池容量也從33千瓦時提升到42.2千瓦時。驅動系統(tǒng)，，搭載永磁同步電機，最大功率為170馬力，峰值扭矩為250?！っ祝c老款車型保持一致。

編輯點評：新款寶馬i3這次改款，其實小編認為誠意略顯不足，無論續(xù)航里程，還是內飾方面，都與其定價有所差距，看來寶馬i3要想改變其在消費者心里的靠logo的形象還有很長的路要走。

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