導(dǎo)語:最近坊間傳聞,福特將要發(fā)布純電動汽車,并且會與大眾成為合作伙伴。而福特官方對此一直沒有發(fā)聲,直到Tesla Model Y的發(fā)布的前夜,福特才正式透露消息:將發(fā)布一款,類似于野馬的跨界純電動汽車。
車東西整理了外媒INSIDEEVs對福特全球電氣化主管卡內(nèi)斯的采訪,以下是訪談細(xì)節(jié):
▲福特純電動跨界車預(yù)告圖
很多人都在疑惑,為什么福特花了這么長時間才進(jìn)入純電動市場。卡內(nèi)斯說:“我們覺得這個時間點剛剛好,因為現(xiàn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施比前幾年成熟了。而選擇在Model Y發(fā)布前夜公開消息,這僅僅是個巧合。我們?nèi)ν度腚妱悠嚨难邪l(fā)很長時間了,成果也即將到來。”
他說:“一些競爭對手,甚至一些初創(chuàng)企業(yè),都在大肆鼓吹純電動汽車,以獲得更多投資。但我們不一樣,我們是等市場足夠成熟了才進(jìn)入市場,現(xiàn)在正是時候?!钡]有透露這款類似于野馬的純電動車的具體發(fā)布時間?!敖衲甑矫髂曛g”,這是他給出的線索。
卡內(nèi)斯表示,這輛跨界純電動車將會有300英里(482公里)EPA續(xù)航,但具體的電機(jī)功率和加速時間還不能透露。他說:“野馬的消費者們,最關(guān)心的就是性能,因此這款純電動車也是性能至上?,F(xiàn)在福特正在努力平衡這輛車的功率和續(xù)航里程,但是一個也不會打折扣,我保證?!?/p>
地理位置是談話的另一個重要主題,福特的消費者們遍及全球,從拉丁美洲一直到俄羅斯,因此對不同的地理位置的消費者,福特電動車的策略也有所不同。
外媒INSIDEEVs詢問卡內(nèi)斯,福特F150的車主是否也會對這個純電動車感興趣,卡內(nèi)斯回答說:要看地理位置。舉例來說,所有的加利福利亞車主,無論是哪個車型的車主,都比美國其他州的車主更熱愛電動汽車(由于政府政策推動,加州是美國最大的電動車市場)。
另外,卡內(nèi)斯表示,福特公司將會在電動車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,繼續(xù)研發(fā)混動車、插混車和其他純電動車以充實他們的電氣化版圖。對于部分地區(qū)和部分消費者,他們不會選擇“冷火雞療法”(Cold Turkey,戒毒療法的一種,強(qiáng)制戒毒,病人會全身起雞皮疙瘩),而是先從插混車開始,逐步過渡到純電動汽車。
▲福特插混車
關(guān)于與大眾的合作,卡內(nèi)斯表示,主要是純電動汽車平臺和技術(shù)的合作,以快速占領(lǐng)海外市場?!拔覀兎浅?粗厝蛐?,因此我們的規(guī)模也更大?!彼f。同時他也提到,當(dāng)?shù)卣畬﹄妱榆嚨?a class="link" href="http://ewshbmdt.cn/tag/補(bǔ)貼" target="_blank">補(bǔ)貼也是非常重要的。
福特還沒有公布電動車的生產(chǎn)信息,卡內(nèi)斯說,他們會將把全球市場的不確定性納入考量范圍。比如中國政府的補(bǔ)貼變化,法國工人的罷工,以及特朗普政府與加州關(guān)于能源效率的爭執(zhí)。(即單位能源所帶來的經(jīng)濟(jì)效益問題)
“跳得更高也就意味著未來可能摔得更慘。新能源汽車是未來的發(fā)展方向,這是不爭的事實,但問題的關(guān)鍵是發(fā)展的速度,新能源汽車行業(yè)是否能年復(fù)一年地維持高速增長?!笨▋?nèi)斯說,“在我們的目標(biāo)續(xù)航里程內(nèi),電池還不是個大問題,因此我們也不太關(guān)心電池發(fā)展的問題?!?/p>
來源:車東西
作者:吳垚
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/89020
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自車東西,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。