近日,比亞迪發(fā)布了新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策。據(jù)悉,在今年10月31日之前,凡購(gòu)買(mǎi)比亞迪旗下新能源汽車(chē)產(chǎn)品,均可享受“2018年新能源全額補(bǔ)貼”。
新規(guī)實(shí)施比亞迪保持原有補(bǔ)貼
早在今年3月26日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降幅達(dá)到50%,對(duì)于電耗、電池能量密度的要求也進(jìn)一步提高。
地方政府在過(guò)渡期后將不再對(duì)新能源汽車(chē)給予購(gòu)置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。取消了地補(bǔ)對(duì)于消費(fèi)者而言,又增加了不少的購(gòu)車(chē)成本。
在這樣的背景下,比亞迪宣布在10月31日之前購(gòu)買(mǎi)比亞迪旗下新能源汽車(chē)產(chǎn)品的消費(fèi)者可以享受“2018年新能源全額補(bǔ)貼”,也就是說(shuō)相較于國(guó)家最新的補(bǔ)貼政策,缺失的補(bǔ)貼金額會(huì)由比亞迪獨(dú)自承擔(dān),這對(duì)于消費(fèi)者而言無(wú)疑是個(gè)好消息。
保持原補(bǔ)貼優(yōu)惠銷(xiāo)量或再創(chuàng)新高
作為自主品牌新能源市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,比亞迪率先發(fā)出了這樣的聲明,無(wú)疑在眾多品牌中提升了自身的品牌形象,相較于短期的利益受損,這樣的做法更能吸引到新的消費(fèi)者。
總結(jié)
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在2019年1-5月的全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)特斯拉。此外,在補(bǔ)貼退坡的情況下,比亞迪愿意在一定時(shí)間內(nèi)承擔(dān)多余的成本,此舉或許會(huì)使旗下新能源汽車(chē)銷(xiāo)量或再創(chuàng)新高。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:段冬明
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