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奇瑞新能源瑞虎e配置曝光 7月29日開啟預(yù)售

陳旸

近日,奇瑞新能源官方公布了瑞虎e參數(shù)配置信息,并將于7月29日正式開啟預(yù)售,此次預(yù)售版新車將推出馭享版和縱享版兩款車型。新車NEDC續(xù)航里程為401km。

簡(jiǎn)約風(fēng)+科技感 秉承家族式設(shè)計(jì)理念

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車型

馭享版

縱享版

時(shí)尚外觀

18吋鏡面精切鋁合金輪轂

-

銳利虎瞳透鏡前大燈

-

銳利虎瞳LED前大燈

-

大燈延時(shí)照明(伴我回家功能)

立體鏤空熏黑式C型光帶尾燈

雙后霧燈+雙倒車燈

全景天幕帶時(shí)尚科技藍(lán)色氛圍燈

-

外觀方面,瑞虎e繼承了瑞虎家族造型理念,前臉采用封閉式虎踞式前臉,搭配銳利虎瞳LED高亮大燈,令整車極具科技感和辨識(shí)度。車尾部分,瑞虎e立體鏤空熏黑式C型光帶尾燈很是吸睛,并采用時(shí)下流行的熏黑設(shè)計(jì),使得新車整體上更加符合年輕消費(fèi)者的時(shí)尚口味。此外,瑞虎e新車還會(huì)增加全景天幕及氛圍燈。

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車型

馭享版

縱享版

潮感內(nèi)飾

豪華搪塑軟觸儀表板

真皮方向盤

三輻式多功能方向盤

駕駛席座椅電動(dòng)6向

駕駛席座椅電動(dòng)腰托

-

前排座椅加熱

-

后排中央扶手帶杯架

前排中央扶手帶儲(chǔ)物盒

內(nèi)飾方面,瑞虎e以金屬裝飾條點(diǎn)綴,整體風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣。新車搭載7英寸多功能液晶儀表盤和9英寸中控大屏。并新增電子手剎以及同級(jí)獨(dú)有的升降式旋鈕換擋等配備,大大增加了座艙的科技感和儀式感。

車型

馭享版

縱享版

智趣科技

7吋多功能液晶儀表

-

9吋高清電容觸摸屏

車載藍(lán)牙+手機(jī)映射

車聯(lián)網(wǎng)

系統(tǒng)

信息娛樂(lè)

實(shí)時(shí)在線GPS高精地圖動(dòng)態(tài)導(dǎo)航

全車全時(shí)高速4G-Wifi覆蓋

在線音樂(lè)

在線電臺(tái)

瑞虎e搭載了全新HMI3.0智能交互系統(tǒng),并配備可同時(shí)供5人上網(wǎng)的車載wifi,可完美支持智能語(yǔ)音、智能互聯(lián)、智能導(dǎo)航、智能娛樂(lè)等幾乎涵蓋一切生活需求的功能。同時(shí),新車配備的360全景影像、EPB+AUTOHOLD自動(dòng)駐車、外后視鏡電折疊+電加熱、以及同級(jí)罕有的220V外接電源等貼心配置。

NEDC續(xù)航401km 快充僅半小時(shí)

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瑞虎e配備了53.6kWh高性能三元鋰電池電池,NEDC綜合續(xù)航里程為401km。同時(shí)瑞虎e搭載了6.6kW充電機(jī),慢充6-8小時(shí)即可充滿,而快充0.5小時(shí),電量即可從30%充至80%。

車型

馭享版

縱享版

性能參數(shù)

最高車速(Km/h)

160

加速性能( 0-50km/h)(s)

≤3.9

NEDC續(xù)航里程(Km)

401

最大續(xù)駛里程(Km)

500

動(dòng)力電池

類型型號(hào)

高性能動(dòng)力三元鋰電池

額定能量(kWh)

≥53.6

驅(qū)動(dòng)電機(jī)

型號(hào)

永磁同步電機(jī)

峰值功率(kw)

95

最大扭矩 ( N·m)

250

充電時(shí)長(zhǎng)

慢充時(shí)間(h)

6-8小時(shí)(6.6kw充電機(jī))

快充時(shí)間(h)

0.5小時(shí)(25℃,30%-80% SOC)  

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動(dòng)力方面,瑞虎e搭載的為業(yè)界領(lǐng)先的安川高性能永磁同步電機(jī),最大功率達(dá)95kw,最大扭矩為250 N·m,最高車速達(dá)到160km/h,0~50km/h加速僅3.9秒。

編輯總結(jié)

奇瑞目前在純電動(dòng)車型上只有3款,分別為小螞蟻、瑞虎3xe艾瑞澤5e,在如此火熱的新能源市場(chǎng)下,奇瑞顯然希望能贏得更大市場(chǎng)份額,瑞虎e作為T1X平臺(tái)的首款新能源車,瑞虎e絕對(duì)是奇瑞新能源2019年度的重磅戰(zhàn)略車型,相信有望幫奇瑞進(jìn)一步拓展橫向市場(chǎng)。據(jù)奇瑞新能源官方透露,瑞虎e將于7月29日正式開啟預(yù)售,第一電動(dòng)也將持續(xù)為您關(guān)注報(bào)道。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:陳旸

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/95673

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