日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，林肯品牌首款國產(chǎn)車型――林肯Corsair（代號CX483）的試制車已經(jīng)于6月5日在重慶工廠下線，目前正在國內(nèi)進(jìn)行路試。未來新車將保持海外版的尺寸，同時推出2.0T和1.5L PHEV兩種動力總成。

作為接替林肯MKC的產(chǎn)品，林肯Corsair未來將以國產(chǎn)方式進(jìn)入中國市場，這也是林肯品牌首款國產(chǎn)車型。新車整體參考了林肯飛行家的設(shè)計語言，尺寸較MKC進(jìn)行了小幅升級，長寬高分別為4587/1890/1630，軸距2710mm。同時貫穿式尾燈、懸浮式車頂設(shè)計，也將使得該車擁有更加大氣的外觀風(fēng)格。

『配圖為林肯Corsair海外版』

『配圖為林肯Corsair國產(chǎn)版諜照』

內(nèi)飾方面，參考目前海外版的設(shè)計，新車將應(yīng)用皮革和實木對中控臺進(jìn)行裝點，同時陪伴有全液晶儀表和獨立液晶顯示屏，新車還將延續(xù)林肯家族獨特的按鈕式換擋機構(gòu)設(shè)計和獨特的24項調(diào)節(jié)前排座椅。不過未來國產(chǎn)車型的配置如何我們暫不清楚。

『長安福特CX483車用車生產(chǎn)線技術(shù)改造環(huán)評報告』

此外，我們從長安福特重慶工廠環(huán)評信息來看，國產(chǎn)林肯Corsair的白車身軸距為2719mm（海外為2710mm），由于可能存在的測量誤差等原因，我們基本可以判斷國產(chǎn)車型不會推出長軸距版。而在動力方面，我們了解到新車將搭載2.0GTDI四缸汽油發(fā)動機和疑似1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機匹配的PHEV插電式混動車型，后者或與福特領(lǐng)界PHEV的動力總成相同。未來兩款產(chǎn)品的年產(chǎn)能分別為5.8萬輛和1.2萬輛。有關(guān)新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注報道。

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