9月22日，比亞迪e2在北京區(qū)域上市，這是比亞迪e網(wǎng)的第三款車型。按照官方說(shuō)法，e2定位于「新一代智感電動(dòng)跨界車」，致力于成為更多 年輕消費(fèi)者的第一臺(tái)車與更多家庭的第二臺(tái)純電動(dòng)車 。新車的NEDC續(xù)航里程分為305km和405km兩種，另外結(jié)合不同配置共分為4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為8.98~11.98萬(wàn)元。

e2的外觀設(shè)計(jì)依然采用比亞迪家族式的「Drgon Fce」設(shè)計(jì)語(yǔ)言。六邊形的大嘴格柵加上點(diǎn)陣式的裝飾非常有攻擊性。格柵部分還精巧的設(shè)計(jì)了快充插口，按壓便可以打開(kāi)。兩側(cè)的前大燈采用LED燈組，并且集成了日間行車燈。保險(xiǎn)杠兩側(cè)并未配備前霧燈，而是設(shè)計(jì)了通風(fēng)孔，這也證明了這款車的確是在向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格靠攏。另外，根據(jù)車身顏色的不同，前保險(xiǎn)杠底部的線條顏色也有所差異。

從側(cè)面看，e2車身滿足0.618 黃金分割設(shè)計(jì)，skyline的雙腰線設(shè)計(jì)提升了美感，比例非常協(xié)調(diào)。前燈向后延伸的腰線一直到側(cè)窗下方，而從后門(mén)處還增加了另外一條連接到尾燈的腰線，給整車營(yíng)造了一種向前俯沖的視覺(jué)效果。比亞迪e2的長(zhǎng)寬高分別為4240*1760*1530mm，軸距2610mm。

車尾設(shè)計(jì)極富層次感，時(shí)下流行的貫穿式尾燈非常惹眼，流水轉(zhuǎn)向燈更是又增添幾分時(shí)尚感。車輛的慢充插口位于整車的右后方，直接用手就可以開(kāi)啟。

整體內(nèi)飾給人的感覺(jué)很簡(jiǎn)約，最吸引人的仍然是中控臺(tái)中部的10.1英寸支持旋轉(zhuǎn)的中控屏，搭載基于安卓打造的DiLink系統(tǒng)，可以兼容安卓的應(yīng)用。座椅的包裹性和承托性也做的不錯(cuò)，后排也沒(méi)有那種小板凳，座椅很軟而且很舒服。

e2的液晶儀表盤(pán)與比亞迪S2相同，內(nèi)部可以顯示續(xù)航里程、電量百分比、平均電耗等。顯示顏色可以根據(jù)駕駛模式的不同顯示出偏運(yùn)動(dòng)的紅色和偏節(jié)能的藍(lán)色。

新車搭載功率為70kW的永磁同步電機(jī)。電池容量分為兩種，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為35.2kWh，長(zhǎng)續(xù)航版為47.3kWh。NEDC工況續(xù)航里程也是兩種，為305km和405km，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本和長(zhǎng)續(xù)航版本。

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