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智電先鋒有話說(shuō):最滿意小鵬P7的續(xù)航,車機(jī)斷網(wǎng)很無(wú)奈!

隨著智電先鋒小程序24小時(shí)免費(fèi)試駕活動(dòng)的火熱開展,越來(lái)越多的車主參與活動(dòng)中來(lái)。同時(shí),我們也收到了廣大體驗(yàn)用戶對(duì)于體驗(yàn)車輛的反饋。小鵬P7作為智電先鋒小程序中最受歡迎的車型之一,較為出色的綜合表現(xiàn)引來(lái)很多用戶預(yù)約體驗(yàn)。近日,Lee先生預(yù)約并體驗(yàn)了小鵬P7后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版,經(jīng)過(guò)24小時(shí)的試駕,總結(jié)了許多車型的有點(diǎn)和缺點(diǎn)。下面來(lái)看一看Lee先生對(duì)這臺(tái)小鵬P7的評(píng)價(jià)。

上周體驗(yàn)試駕了24小時(shí)的小鵬P7我想談?wù)剬?duì)于小鵬P7的體驗(yàn)。首先,車輛續(xù)航是目前量產(chǎn)電動(dòng)車?yán)镒铋L(zhǎng)的并且續(xù)航表顯里程比較真實(shí)虛量不多,這點(diǎn)點(diǎn)贊,在北京寒冷的冬天續(xù)航里程一點(diǎn)也不虛,日常代步,周邊自駕游足夠。其次,內(nèi)飾真的很棒,摸著車內(nèi)每一處真皮,都實(shí)實(shí)在在的感受到真好,內(nèi)飾科技感強(qiáng),大屏幕分辨率高,顯示清晰,(這也是當(dāng)時(shí)我選擇試駕小鵬P7的點(diǎn))。再其次駕駛感受,車真的好開,就差自動(dòng)駕駛了哈哈~動(dòng)力十足,隨踩隨有,并且車輛科技感十足,足夠拉風(fēng)!

最滿意的:車輛外觀(顏值黨首選)內(nèi)飾豪華做工嚴(yán)謹(jǐn),品控非常棒,比“毛豆3”內(nèi)飾豪華科技,動(dòng)力性能強(qiáng)馬力隨叫隨有,0-100加速推背感強(qiáng),車機(jī)系統(tǒng)比較智能科技感強(qiáng),比較炫酷,后期可以通過(guò)OTA不斷優(yōu)化升級(jí),全車語(yǔ)音控制體驗(yàn)好。

最不滿意的:車機(jī)斷網(wǎng)問(wèn)題,作為智能電動(dòng)轎跑汽車,經(jīng)常會(huì)遇到車機(jī)斷網(wǎng)問(wèn)題。斷網(wǎng)后音樂(lè),娛樂(lè)系統(tǒng)以及小P識(shí)別率都有所降低,希望通過(guò)下次OTA升級(jí)能改善這個(gè)問(wèn)題。

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為什么選擇這款車:原因很簡(jiǎn)單也很實(shí)際,第一車輛顏值,內(nèi)飾,品控,科技感,炫酷感,音響效果,沉浸式體驗(yàn),拉風(fēng),回頭率,遠(yuǎn)程App控制,以及小鵬真實(shí)可靠的續(xù)航里程,加上后期不斷優(yōu)化的系統(tǒng)等等,對(duì)于小鵬P7這款轎跑車來(lái)說(shuō)個(gè)人感覺無(wú)懈可擊,棒棒噠!早買早享受!

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關(guān)于車輛續(xù)航問(wèn)題:在這里我想特別說(shuō)明一下,這個(gè)主要看你日常用車的場(chǎng)景,如果你日常用車在市區(qū)上下班或者北京周邊自駕游用甚至開小鵬P7去出差都不用擔(dān)心,一周充電一回足以,小鵬超充樁充電時(shí)間特別短,節(jié)約了充電成本的同時(shí),也節(jié)約了充電時(shí)間,超充樁充滿時(shí)間40分鐘足以。

我基本上每周北京市區(qū)上下班代步用每天大概80公里左右,每周一充基本都可以滿足,全程開空調(diào),冬天開暖風(fēng)?加熱座椅,所以我個(gè)人認(rèn)為車輛續(xù)航還是相當(dāng)真實(shí)可靠的!

最后說(shuō)下我了解的小鵬車企的經(jīng)營(yíng)理念和一路走來(lái)的不容易吧,小鵬作為一款自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車一路走來(lái)經(jīng)歷了非常多的不容易,從開始不被看好,到股價(jià)的回升都說(shuō)明這個(gè)小鵬這個(gè)車企做到了產(chǎn)品以及車主口碑的雙贏,和競(jìng)品特斯拉毛豆3相比用料更真實(shí),續(xù)航更可靠,服務(wù)品質(zhì)更貼近中國(guó)消費(fèi)者,希望小鵬能堅(jiān)持不懈做好服務(wù)體系以及開發(fā)出更多更好的車型和產(chǎn)品。

最后的最后希望小鵬這家車企來(lái)越好,小鵬加電!??!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:一電快訊

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/yongche/133415

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