日前,第一電動(dòng)網(wǎng)從國(guó)家質(zhì)檢總局了解到,華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,自2021年6月1日起,將召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車,共計(jì)6636臺(tái)。
本次召回范圍內(nèi)車輛電池控制單元的軟件存在設(shè)計(jì)問(wèn)題。車輛發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí),電池控制單元的軟件不能在要求的時(shí)間內(nèi)確保高壓車載網(wǎng)中的中間電路快速放電。造成車輛電氣系統(tǒng)的高壓可能傳輸?shù)?2V電氣系統(tǒng),導(dǎo)致12V電氣系統(tǒng)及其組件功能損壞,致使碰撞后車輛部分功能(例如警告指示燈、車輛照明或緊急救援電話功能等)無(wú)法正常工作,存在安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司將通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)(OTA)方式為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件,用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí);對(duì)于無(wú)法通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)(OTA)方式實(shí)施召回的車輛,華晨寶馬汽車有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件,以消除安全隱患。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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