1、華為再次重申不造車：未來也不會(huì)投資任何車企，更不會(huì)控股參股

5月24日，華為再度發(fā)布聲明重申不造車，稱“華為不造車。這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在 2018 年就已明確，沒有任何改變?！比A為表示，至今為止并未投資任何車企。未來也不會(huì)投資任何車企，更不會(huì)控股、參股。以后，凡是議論上說華為造車、或者參股汽車制造行業(yè)，均為謠言，勿輕信。

來源：IT之家

2、電池控制單元存隱患 華晨寶馬召回6636臺(tái)iX3

日前，第一電動(dòng)網(wǎng)從國(guó)家質(zhì)檢總局了解到，華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，自2021年6月1日起，將召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國(guó)產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車，共計(jì)6636臺(tái)。 

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、交易單價(jià)超千元 2021年雙積分報(bào)告發(fā)布

5月24日，由工信部主辦的2021年度積分報(bào)告發(fā)布會(huì)暨積分政策研討會(huì)在北京舉辦，本次發(fā)布會(huì)正式發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理實(shí)施情況年度報(bào)告（2021）》。

報(bào)告顯示，2020年新能源積分的交易規(guī)模逐年走高，從2018年到2020交易總金年累計(jì)交易426萬分，額達(dá)到31.7億元，其中2020年交易規(guī)模為215萬分，交易額為25.9億元，同比增長(zhǎng)40%。從交易價(jià)格來看，各交易年度積分單價(jià)分布差異較大，2020年交易單價(jià)普遍高于1000元，平均交易單價(jià)為1204/分，2018年積分訂單交易主要集中在1000元/分內(nèi)，2019年近9成交易單價(jià)不高于500元。

來源：汽車之家

4、寧德時(shí)代將發(fā)布鈉離子電池：或?yàn)殇囯姵刈鲅a(bǔ)充和支撐

5月23日，據(jù)寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群對(duì)外透露，寧德時(shí)代將于2021年7月前后發(fā)布鈉電池。在價(jià)格方面，由于鈉電池系新推出，價(jià)格可能比鋰電池貴。

發(fā)布鈉電池與國(guó)內(nèi)鋰資源主要依靠進(jìn)口有關(guān)。據(jù)國(guó)泰君安證券的報(bào)告顯示，中國(guó)70%的鋰資源都需要進(jìn)口，因此，發(fā)展鈉離子電池是三元高鎳技術(shù)路線的很好補(bǔ)充，鈉離子電池可以對(duì)鋰離子電池起支撐和保障作用。

來源：億歐網(wǎng)

5、12.99萬元起 BEIJING-EU5 PLUS正式上市

5月26日，BEIJING-EU5 PLUS正式上市，新車共有4個(gè)配置車型，售價(jià)區(qū)間為12.99-14.99萬元。新車是EU5的升級(jí)產(chǎn)品，提供416km、501km兩種續(xù)航可選。新車提供三電終身質(zhì)保，整車3年/12萬公里質(zhì)保。

來源：北汽

6、造型Q萌/或6月內(nèi)上市 朋克多多正式下線

5月26日，朋克汽車美多啦家族第二款新車-朋克多多正式下線。新車定位純電動(dòng)微型車，整體造型Q萌，并采用了雙色車身設(shè)計(jì)。按照此前規(guī)劃來看，新車有望于6月份內(nèi)上市。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)功率為29kW的永磁同步電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為110牛?米。同時(shí)新車還匹配一塊最大容量9.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，基礎(chǔ)版和標(biāo)準(zhǔn)版車型工況續(xù)航可達(dá)120km，豪華版續(xù)航可達(dá)170km。

來源：汽車之家

7、摘帽！ST海馬即將恢復(fù)為“海馬汽車”

日前，ST海馬發(fā)布公告稱，海馬汽車股份有限公司股票交易于2021年5月26日開市起停牌一天，自5月27日開市起恢復(fù)交易，撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示，證券簡(jiǎn)稱由“ST海馬”變更為“海馬汽車”，股票交易價(jià)格的日漲跌幅限制由5%變?yōu)?0%。這意味著海馬汽車已擺脫退市風(fēng)險(xiǎn)，成功“摘帽”。

來源：汽車之家

8、售13.98萬元 比亞迪e2出行版車型上市

日前，我們從比亞迪官方獲悉，旗下純電動(dòng)緊湊型車比亞迪e2新增一款出行版車型，售價(jià)13.98萬元。此次上市的比亞迪e2新增車型是專為出行市場(chǎng)打造，因此新車在配置方面也在市售的普通乘用版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了精簡(jiǎn)。

來源：汽車之家

9、雷丁芒果正式上市 售價(jià)2.98-5.49萬元

近日，雷丁汽車品牌煥新后的首款車型，雷丁芒果正式公布售價(jià)。新車推出3種續(xù)航里程共計(jì)5款車型，售價(jià)2.98-5.49萬元。動(dòng)力方面，新車將提供25kW電機(jī)和35kW電機(jī)可選，動(dòng)力電池共有三種規(guī)格，兩款低配車型電池組總能量11.52kWh，綜合續(xù)航里程130km；中配車型電池能量為17.28kWh，綜合續(xù)航185km；頂配車型的電池能量為29.44kWh，綜合續(xù)航300km。

來源：太平洋汽車

10、現(xiàn)代公布IONIQ 6與IONIQ 7信息 續(xù)航里程超480公里

據(jù)外媒報(bào)道，在IONIQ 5的美國(guó)發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代宣布了未來兩款電動(dòng)車型的部分信息，這兩款車型分別為IONIQ 6轎車和IONIQ 7跨界車?，F(xiàn)代指出，未來還將發(fā)布更多的純電動(dòng)車型，并透露IONIQ 6將于2022年末發(fā)布。該公司表示，IONIQ 6將取代首款I(lǐng)ONIQ車型?，F(xiàn)代還將在2024年初推出IONIQ 7車型，這將是一款三排座跨界車，尺寸與Palisade大致相同，屆時(shí)該公司將提供6座和7座兩個(gè)版本。

來源：蓋世汽車

11、福特發(fā)布F-150 Lightning Pro 起售價(jià)3.99萬美元

據(jù)外媒報(bào)道，福特推出了另一款純電動(dòng)F-150 Lightning皮卡，新款車型專為商業(yè)客戶打造，名為F-150 Lightning Pro。入門級(jí)F-150 Lightning Pro的起售價(jià)為3.9974萬美元，該版本將搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池。而搭載長(zhǎng)續(xù)航電池的版本，其起售價(jià)為4.9974萬美元，也就是說，兩個(gè)版本之間的差價(jià)為1萬美元。

來源：蓋世汽車

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