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EV晨報(bào) | 全國(guó)充電樁保有量187萬(wàn)臺(tái);廣汽AION S Plus發(fā)布;長(zhǎng)安福特銳際PHEV上市

第一電動(dòng)李艷嬌

1、中汽協(xié):5月新能源汽車產(chǎn)銷均超21萬(wàn)輛

6月11日,中汽協(xié)發(fā)布2021年5月汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況。5月,新能源汽車產(chǎn)銷均完成21.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.5倍和1.6倍,繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成18.1萬(wàn)輛和17.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍;插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成3.6萬(wàn)輛和3.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)67.8%和1.2倍;燃料電池電池汽車產(chǎn)銷分別完成38輛和9輛,同比分別下降41.5%和90.0%。

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1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2.2倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成81.8萬(wàn)輛和79.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.6倍和2.5倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成14.9萬(wàn)輛和15.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.1倍和1.3倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成188輛和207輛,同比分別下降47.3%和44.1%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、電池聯(lián)盟:5月動(dòng)力電池裝車量9.8GWh

6月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年5月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。寧德時(shí)代以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居第一,比亞迪位居第二,LG化學(xué)超越中航鋰電位居第三。

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5月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量9.8GWh,同比上升178.2%,環(huán)比上升16.2%。其中三元電池共計(jì)裝車5.2GWh,同比上升95.3%,環(huán)比上升1.0%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車4.5GWh,同比上升458.6%,環(huán)比增長(zhǎng)40.9%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3、充電聯(lián)盟:截至4月充電樁保有量187萬(wàn)臺(tái),同比增43.9%

6月11日,中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2021年5月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。5月比2021年4月公共充電樁增加1.62萬(wàn)臺(tái),5月同比增長(zhǎng)60.6%。2021年1-5月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為18.9萬(wàn)臺(tái),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲125.2%,隨車配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升,同比上升142.9%。

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截止2021年5月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為187.0萬(wàn)臺(tái),同比增加43.9%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

4、2021重慶車展:廣汽AION S Plus發(fā)布

2021年6月12日重慶車展,廣汽埃安新車AION S Plus發(fā)布,新車基于AION S打造而來(lái),重點(diǎn)優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)等外形設(shè)計(jì),使其能耗更低。新車將推出全息銀、冰玫粉、極地白、夜影黑、極速銀、量子紅共計(jì)六款車身配色。

2021重慶車展:廣汽AION S Plus發(fā)布

動(dòng)力方面,Aion S Plus的動(dòng)力有所提升,永磁同步電機(jī)最大功率150kW,峰值扭矩350N·m。而在續(xù)航方面,Aion S Plus的NEDC續(xù)航里程提升了90km達(dá)到了600km。

來(lái)源:新浪汽車

5、2021重慶車展:銳際PHEV售20.8萬(wàn)元

2021年6月12日重慶車展,長(zhǎng)安福特銳際PHEV上市,新車共推出1款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)20.80萬(wàn)元。新車搭載了1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定領(lǐng)克01、大眾探岳GTE等車型的插混版本。

2021重慶車展:銳際PHEV售20.80萬(wàn)元

來(lái)源:新浪汽車

6、2021 款理想 ONE 已正式登陸全國(guó) 91 家直營(yíng)零售中心

理想汽車獲悉,2021 款理想 ONE 已正式登陸全國(guó) 91 家理想汽車直營(yíng)零售中心。2021 款理想 ONE 于 5 月 25 日發(fā)布,采用增程式電動(dòng)方案,取消了七座設(shè)計(jì),特別版售價(jià) 34.8 萬(wàn)元,黑白灰銀等配色售價(jià)為 33.8 萬(wàn)元,6 月 1 日開(kāi)始交付。

來(lái)源:IT之家

7、長(zhǎng)安汽車胡鐵剛:阿維塔新能源車最快年底見(jiàn)

6月12日,2021重慶國(guó)際車展正式拉開(kāi)大幕。長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院副總經(jīng)理胡鐵剛表示,阿維塔科技將攜手華為、寧德時(shí)代共同打造全新能源產(chǎn)品,旗下產(chǎn)品將定位高端。按照現(xiàn)在情況來(lái)看,電動(dòng)車市場(chǎng)應(yīng)該是走兩端——低端和高端,然后再向中間靠攏。此前我們已經(jīng)推出不少低端電動(dòng)產(chǎn)品,而阿維塔品牌旗下車型最快將會(huì)在今年年底或者明年年初面世,屆時(shí)高端、低端產(chǎn)品均進(jìn)入市場(chǎng)后,長(zhǎng)安便會(huì)開(kāi)始發(fā)力兩者中間領(lǐng)域。

來(lái)源:新浪汽車

8、東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布“乘風(fēng)計(jì)劃”戰(zhàn)略,推出“超級(jí)立方EMA架構(gòu)”

近日,從東風(fēng)風(fēng)行品牌獲悉,品牌正式發(fā)布了東風(fēng)風(fēng)行“乘風(fēng)計(jì)劃”煥新戰(zhàn)略,新戰(zhàn)略宣布品牌將從“傳統(tǒng)的汽車硬件制造商”向“貼近用戶的專業(yè)出行服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者”轉(zhuǎn)變。

未來(lái)基于此架構(gòu)將誕生轎車、SUV、MPV三款車型,可以滿足開(kāi)發(fā)B,C,D級(jí)共11款基礎(chǔ)車型,零部件通用化率70%。并且,據(jù)悉超級(jí)立方EMA架構(gòu)還可以兼容燃油、DM、EV動(dòng)力體系,未來(lái)可支持拓展至L3+級(jí)別自動(dòng)駕駛

來(lái)源:界面新聞

9、李斌:2030年智能電動(dòng)車占新車比重90%

6月13日,2021中國(guó)汽車重慶論壇進(jìn)入大咖云集的一天。在13號(hào)下午的高端訪談上,蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌表示,電動(dòng)車的普及,新能源車的普及,已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)快速普及的階段。到2030年智能電動(dòng)車在新車中可能會(huì)占到90%。這背后有很多推動(dòng)的因素,其中主要的還是技術(shù),特別是自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù),電動(dòng)的方式是最適合智能駕駛的路線,延時(shí)更少,冗余更安全,更容易軟件控制,這是主要推動(dòng)因素。

重慶論壇|李斌:2030年智能電動(dòng)車占新車比重90%

來(lái)源:新浪汽車

10、2021重慶車展:三菱純電SUV阿圖柯發(fā)布

6月12日重慶車展,廣汽三菱發(fā)布了全新車型阿圖柯。該車型是三菱汽車在中國(guó)推出的首款純電動(dòng)SUV車型,由廣汽集團(tuán)和三菱汽車首次聯(lián)合研發(fā)。

2021重慶車展:三菱純電SUV阿圖柯發(fā)布

來(lái)源:新浪汽車

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/yongche/148915

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