據(jù)小康股份旗下賽力斯相關人士2月15日透露,賽力斯與華為合作的 AITO 問界 M5 車型將在 2022 年 3 月實現(xiàn)大批量交付。履行對用戶的承諾。從發(fā)布到上市再到交付,AITO 問界 M5 車型僅用 3 個月的時間。
據(jù)相關人士透露,春節(jié)期間賽力斯工廠仍在持續(xù)加速問界 M5 排產(chǎn),目前已有超千臺的試駕車和展車陸續(xù)到達終端店面,包括近 400 家的華為體驗店以及超過 100 家賽力斯用戶中心,覆蓋全國 90 個大中城市,供消費者看車及試駕。今年,渠道網(wǎng)絡規(guī)模建設將達體驗店 1200 家、用戶中心 300 余家。
賽力斯有關人士表示,這得益于小康股份以工業(yè)4.0為標準打造的兩江智慧工廠,通過1000多余臺機器人協(xié)同工作,實現(xiàn)了關鍵工序100%自動化。此外,華為對AITO問界M5實現(xiàn)從產(chǎn)品定義、品控到渠道銷售的全鏈條深度賦能也加速了新車型的交付。
1月17日,有媒體從小康股份方面了解到,公司在重慶兩江工廠舉辦了問界M5生產(chǎn)保供的大會,全力布局新車生產(chǎn)計劃;并透露,本次加速產(chǎn)能主要針對AITO問界M5,預計2月份可實現(xiàn)小批量交付,3月份將完成首批前5000用戶的規(guī)模交付。
去年 12 月 23 日,在華為冬季新品發(fā)布會上,賽力斯首款旗艦增程式電動汽車 AITO 問界 M5 正式發(fā)布,售價 25 萬元起。新車除了搭載了華為的鴻蒙車機系統(tǒng)和 HUAWEI DriveOne 三電系統(tǒng)外,從外觀內(nèi)飾設計、性能配置到音響、家用充電樁等方面也均有華為公司的深度參與。
官方表示,AITO問界M5發(fā)售前5天,就收獲了超過6000個大定訂單,截至目前訂單數(shù)量或已破萬。
華為消費者業(yè)務 CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東曾在新車發(fā)布會上宣布,問界 M5 擁有媲美百萬級豪車的水準,計劃在 5 年內(nèi)讓 AITO 品牌成為全球新能源品牌前 3 名。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
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