近日，網(wǎng)上曝光了一組問(wèn)界M5右前輪、傳動(dòng)軸、羊角斷裂的圖片。有網(wǎng)友戲稱“增程前有理想斷空懸，后有問(wèn)界斷軸”。

事實(shí)上，從官方回應(yīng)來(lái)看，兩者原因不同，理想L9斷空懸是因?yàn)?span style="color: rgb(34, 34, 34); background-color: rgb(255, 255, 255);">測(cè)試車輛在以90公里時(shí)速過(guò)了20厘米坑的原因所導(dǎo)致；而問(wèn)界M5屬于一場(chǎng)交通事故，其它車輛撞擊問(wèn)界M5所致，車輛己拖回用戶中心經(jīng)初步檢測(cè)后無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。

根據(jù)AITO汽車官方回應(yīng)，事故經(jīng)過(guò)是，山東東營(yíng)一位問(wèn)界M5車主在正常行駛過(guò)程中，一車輛未按交通規(guī)則駕駛突然左轉(zhuǎn)、與問(wèn)界M5發(fā)生碰撞，撞擊點(diǎn)為車輛右前輪，導(dǎo)致前懸架斷裂及右前輪脫離，屬于撞擊情況的正常表現(xiàn)。車主已配合交警處理完成。車輛己拖回用戶中心經(jīng)初步檢測(cè)后無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，且車主認(rèn)可檢測(cè)結(jié)果。

另一張現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示，除了問(wèn)界M5外，還有一輛沃爾沃V60以及一輛現(xiàn)代菲斯塔，兩車側(cè)面均有一定程度的撞擊痕跡。有消息稱，車禍?zhǔn)怯晌譅栁諺60突然向左打方向，撞到了正在直行的問(wèn)界M5。

公開(kāi)資料顯示，問(wèn)界M5是AITO 汽車的首款車型，由賽力斯和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)打造，搭載了鴻蒙智能座艙，擁有后驅(qū)和四驅(qū)共4款車型，官方數(shù)據(jù)顯示，6月大定訂單已破萬(wàn)。此外，今年下半年還將推出純電版——問(wèn)界M5e。

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