12月19日，“華為智能汽車解決方案”微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱極狐阿爾法S·HI版將面向上海地區(qū)車主推出城區(qū)NCA（即城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助）。此前極狐阿爾法S·HI版NCA功能已經(jīng)在深圳落地開放，這意味著，上海和深圳兩地的車主將可以率先體驗(yàn)城區(qū)NCA帶來的智駕體驗(yàn)。

極狐阿爾法S·HI版搭載了華為HI全棧智能汽車解決方案，為充分滿足用戶對(duì)智能駕駛的高安全需求，新車在硬件上共配置了34個(gè)傳感器，包括3路激光雷達(dá)，6路毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波傳感器，13路高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)360°全方位覆蓋。

與此同時(shí)，新車還搭載了華為ADS的擬人化智能算法支持超強(qiáng)算力，包含融合感知、行為預(yù)測(cè)、交互決策、安全與體驗(yàn)控制，助力系統(tǒng)靈活應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜工況。

據(jù)了解，此次推送的城區(qū)NCA能在城區(qū)實(shí)現(xiàn)自主巡航、無保護(hù)路口通行、近距離加塞處理、主動(dòng)高效的超車變道/并道分道、隧道通行等操作。

據(jù)悉目前極狐阿爾法S·HI版在遇到左轉(zhuǎn)彎路口時(shí)可以做到禮讓直行車輛，在對(duì)向車輛距離路口較遠(yuǎn)或速度較慢，則擇機(jī)快速通過。跟車過程中，會(huì)與前車保持最佳距離，并提前預(yù)測(cè)其他車輛的行為，既可留出足夠安全的空間，也在保障安全的情況下減少急剎。

目前除了極狐外，小鵬汽車已經(jīng)于9月中旬在廣州率先啟動(dòng)了城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛試點(diǎn)，正式開啟城市NGP時(shí)代。長城毫末的城市NOH，則計(jì)劃在四季度隨著魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版的交付正式邁入量產(chǎn)，并在未來落地百城。另外，智己汽車也在開展相關(guān)的研發(fā)。據(jù)智己汽車聯(lián)席CEO劉濤不久前透露，智己的城市智能駕駛，預(yù)計(jì)將于2023年第四季度在上海城區(qū)進(jìn)行首次開放和試驗(yàn)。

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