理想汽車從2024年7月15日起，陸續(xù)向理想L系列和理想MEGA用戶推送OTA 6.0版車機(jī)系統(tǒng)。本次版本升級(jí)重點(diǎn)圍繞智能駕駛、智能空間和智能電動(dòng)，通過(guò)新增59項(xiàng)功能、優(yōu)化52項(xiàng)體驗(yàn)，為2023款及2024款理想L系列和理想MEGA帶來(lái)產(chǎn)品力的持續(xù)進(jìn)化。

智能駕駛方面，AD Max的無(wú)圖NOA不依賴高精地圖等先驗(yàn)信息，在全國(guó)范圍內(nèi)可導(dǎo)航的城市道路均可使用，可在城市中按照導(dǎo)航路徑實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換車道、自主超車變道、繞行障礙物、自適應(yīng)調(diào)節(jié)巡航速度、響應(yīng)紅綠燈啟停和自動(dòng)通過(guò)路口等駕駛?cè)蝿?wù)，并借助時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃能力帶來(lái)更絲滑果斷的繞行體驗(yàn)。無(wú)圖NOA也具備復(fù)雜路口選路能力，在錯(cuò)位路口、五岔路口等依然可以順暢通行。同時(shí)，無(wú)圖NOA充分考慮用戶心理安全邊界，用分米級(jí)微操帶來(lái)默契安心的智駕體驗(yàn)。無(wú)圖NOA的新手引導(dǎo)卡也將隨功能同步上線，幫助用戶提前了解注意事項(xiàng)和操作建議，輕松開(kāi)啟智駕之旅。

本次升級(jí)中，AD Pro的城市LCC也將全新升級(jí)，可識(shí)別紅綠燈狀態(tài)，支持路口自主啟停，在復(fù)雜路口也能順利通行，并可在城市道路禮讓行人及果斷繞行障礙物。城市LCC也將具備“腦補(bǔ)”車道線的能力，在車道線模糊時(shí)穩(wěn)定通行。此外，AD Max和AD Pro車型都將新增智駕行程分享功能，在智駕行程結(jié)束后展示智駕里程、占比及關(guān)鍵表現(xiàn)，并支持保存和分享功能。

智能空間方面，理想同學(xué)鬧鐘提醒功能上線，重要會(huì)議、家人生日等都能及時(shí)提醒。理想同學(xué)問(wèn)答能力再升級(jí)，體育賽事、音樂(lè)視頻和新聞資訊均可應(yīng)答。小紅書車機(jī)定制版首發(fā)，種草筆記、精彩視頻均支持在車機(jī)大屏觀看，同時(shí)支持種草地點(diǎn)快速導(dǎo)航。遙控器App上新，在大床模式或小憩模式中，用戶無(wú)需起身，使用手機(jī)或平板就能控制側(cè)窗、空調(diào)、座椅、冰箱等，操作更便捷。此外，本次更新也帶來(lái)多項(xiàng)車控功能升級(jí)，全系車型的HUD在顯示全部信息時(shí)新增導(dǎo)航預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間顯示，2023款車型的行車記錄儀也將升級(jí)至全視角。

智能電動(dòng)方面，理想全系車型迎來(lái)充電體驗(yàn)優(yōu)化。首批優(yōu)選超充場(chǎng)站將在車機(jī)地圖和理想汽車App同步上線，篩選高功率三方充電場(chǎng)站，出行更省心。全系車型在導(dǎo)航中新增終點(diǎn)充電推薦，并新增充電站“路書”，在接近充電站時(shí)，自動(dòng)彈出充電站位置指引，幫助用戶精準(zhǔn)定位場(chǎng)站。理想MEGA的充電地圖得到專屬優(yōu)化，導(dǎo)航路線規(guī)劃將自動(dòng)展示沿途充電站，并在導(dǎo)航中展示到達(dá)目的地時(shí)的剩余電量，保證用戶出行安心無(wú)憂。同時(shí)，理想MEGA的充電策略得到優(yōu)化，充電功率變化更平滑，并降低末端功率衰減速度，80%-95%充電時(shí)間減少3分鐘。

▍AD Max

▍無(wú)圖NOA

無(wú)圖NOA不依賴高精地圖等先驗(yàn)信息，在全國(guó)范圍內(nèi)可導(dǎo)航的城市道路均可使用。開(kāi)啟無(wú)圖NOA，即可在城市中按照導(dǎo)航路徑實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換車道、自主超車變道、繞行障礙物、自適應(yīng)調(diào)節(jié)巡航速度、響應(yīng)紅綠燈啟停和自動(dòng)通過(guò)路口等駕駛?cè)蝿?wù)。

▍高速智能駕駛（NOA）

新增收費(fèi)站通行功能，可根據(jù)設(shè)置自主選擇 ETC 或人工車道通過(guò)收費(fèi)站。

▍全場(chǎng)景輔助駕駛（LCC）

1. 新增在僅可左/右轉(zhuǎn)車道的自動(dòng)剎停功能，車輛可在停止線前舒適安全剎停，同時(shí)點(diǎn)亮雙閃提示手動(dòng)接管。

2. 增強(qiáng)車道線模糊路段的腦補(bǔ)能力，優(yōu)化行駛連續(xù)性。

3. 優(yōu)化速度控制策略，輔助駕駛可設(shè)置的最低車速調(diào)整為5km/h，提升小路場(chǎng)景的使用體驗(yàn)。

4. 優(yōu)化感知策略，提高在低矮路沿車道、窄車道行駛的安全性。

5. 優(yōu)化控制策略，面向全類型動(dòng)靜態(tài)障礙物繞行更果斷、更擬人，橫向、縱向控制配合更好。

▍AD人機(jī)交互

1. 無(wú)圖NOA新手教程上線

2. 新增智駕行程分享功能，智駕表現(xiàn)一鍵保存，一鍵分享

▍AD Pro

▍高速智能駕駛（NOA）

1. 新增防御性遠(yuǎn)離車道匯入口、匯出口策略，接近高速匯入、匯出口時(shí)，車輛會(huì)嘗試變道以避讓匯流車輛，增強(qiáng)行車安全性，提高通勤效率。

▍全場(chǎng)景輔助駕駛（LCC）

1. 新增響應(yīng)紅綠燈通行功能，支持識(shí)別路口紅綠燈狀態(tài)，并完成相應(yīng)的自動(dòng)起停和路口通行。

2. 新增紅綠燈遮擋提醒，在交通信號(hào)燈識(shí)別后再次被遮擋時(shí)提醒駕駛員關(guān)注紅綠燈的情況。

3. 優(yōu)化 LCC 智能限速策略。功能激活時(shí)，車速會(huì)自動(dòng)調(diào)整為以下速度中的最大值。

4. 新增方向盤OK鍵確認(rèn)功能，若遇到交通燈異常或識(shí)別不穩(wěn)定的路口，在彈出確認(rèn)提示后可通過(guò)按方向盤OK鍵確認(rèn)通行。

▍主動(dòng)安全

1.AEB安全再升級(jí)，路口行駛更安心

路口左轉(zhuǎn)遇到對(duì)向車輛搶行，是城市路口交叉碰撞的頻發(fā)場(chǎng)景，AEB新增路口左轉(zhuǎn)場(chǎng)景的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及剎停能力*，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。*適用條件：對(duì)向車輛車速在30公里/小時(shí)及以下，自車速度15公里/小時(shí)及以下。

2.前后盲區(qū)橫穿危險(xiǎn)預(yù)警，起步、倒車更省心

新增前后盲區(qū)橫穿危險(xiǎn)預(yù)警能力（F-CTA/R-CTA），車輛在路口起步和停車場(chǎng)起步、倒車過(guò)程中，檢測(cè)到視野盲區(qū)內(nèi)存在橫穿行人、騎行人、車輛的碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將激活預(yù)警提醒駕駛員。

▍行車安全

優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)提示交互策略，對(duì)主駕無(wú)人或解開(kāi)安全帶的不當(dāng)駕駛操作予以更明顯的風(fēng)險(xiǎn)提醒。

▍AD人機(jī)交互

新增智駕行程分享功能，智駕表現(xiàn)一鍵保存，一鍵分享。

▍理想智能空間

理想對(duì)于用車&娛樂(lè)&出行等功能和體驗(yàn)也進(jìn)行了相應(yīng)的更新和升級(jí)，讓車主使用時(shí)更方便。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >