近日,韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2024年全球動力電池使用數(shù)據(jù),寧德時代連續(xù)8年登頂全球第一,全球市場領先優(yōu)勢進一步鞏固。
作為韓國領先的市場研究公司,SNE Research長期在電動車、風電、光伏領域提供全球市場研究和咨詢服務,是電動車、電池領域全球引用最多的調研機構之一。
榜單顯示,2024年全球動力電池總使用量894.4GWh,同比增長26.8%,其中寧德時代全球裝車量達339.3GWh,同比增長31.7%,市占率進一步增至37.9%,與第二名拉開將近21%的差距,連續(xù)4年成為全球唯一一家占據(jù)30%以上市場份額的電池制造商。
寧德時代秉持全球化視野,實施多元化布局戰(zhàn)略,引領新能源產(chǎn)業(yè)變革與發(fā)展。近十年,寧德時代累計研發(fā)投入 662 億元,研發(fā)團隊超 2 萬人。依托強大研發(fā)實力,推出麒麟電池、神行電池等差異化產(chǎn)品,實現(xiàn)超充、長續(xù)航等關鍵技術突破,專利近 4 萬項,構建全生命周期技術壁壘。
2024 年前 10 個月,寧德時代在國內高端新能源乘用車電池市占率高達 72%。同時,寧德時代近年來不斷加碼海外業(yè)務布局,滿足海外主機廠商 “就近配套” 需求。2024年12月,寧德時代與Stellantis 等車企合資擴產(chǎn),同時深度合作寶馬、大眾等全球頭部車企,全球領先優(yōu)勢進一步鞏固。
此外,寧德時代致力于打造生態(tài)閉環(huán),縱向整合 “礦產(chǎn) - 生產(chǎn) - 回收” 全產(chǎn)業(yè)鏈,布局鋰、鎳等關鍵資源,推動鈉離子電池等前沿材料創(chuàng)新,建立全球四大回收基地,鋰回收率達 91%,推進零碳工廠與可再生能源體系建設,增強供應鏈韌性。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
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