起亞K5 Hybrid動力由Nu 2.0 MPI汽油發(fā)動機、永磁同步電動機、6速自動變速箱以及鋰離子電池組成。采用的也是傳統(tǒng)的布局方式，發(fā)動機與電動機處于車頭，而郵箱與鋰離子電池位于后備箱部分，其中發(fā)動機的最大功率為110kw/6000rpm，電動機最大功率為35kw/1630-3000rpm。與之匹配的是傳統(tǒng)的6速自動變速箱。
來源：酷6
作者：綜合報道
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