上期說(shuō)了我從西安到達(dá)昆明,全程2172公里,沿路途中的峻險(xiǎn)美景,這一期,說(shuō)說(shuō)我從昆明出發(fā),8天的時(shí)間內(nèi),行駛682公里,路過(guò)大理、麗江,最終到達(dá)迪慶藏族自治州香格里拉的故事。
■ 這是我們?cè)诶ッ髁粝碌膼?ài)情故事
我第一次走這條線路是2014年,那是我和妻子開(kāi)始接觸的時(shí)候,我們兩個(gè)人,一輛車,從昆明出發(fā),經(jīng)過(guò)麗江和香格里拉,一路往北走,穿過(guò)西藏,新疆,最后再回到昆明,可以說(shuō)昆明是我們相識(shí),相愛(ài)的地方。
我自己是一個(gè)火車迷,比較喜歡坐火車到全國(guó)各地游玩,在2012年4月份的時(shí)候,我和朋友坐火車來(lái)到昆明玩,到了昆明之后,自然就去了最有名的昆明北站,去感受滇緬鐵路起點(diǎn)車站的魅力。
那天上午我和朋友拿著相機(jī)來(lái)到了昆明北站,準(zhǔn)備在這里拍攝些照片作為紀(jì)念,火車站人不多,我們買票上了列車,車廂內(nèi)略顯悶熱,我們找到自己的座位坐了下來(lái)。
這節(jié)車廂內(nèi)沒(méi)什么其他人,很快就注意到了同樣拿著照相機(jī)的她,坐在斜對(duì)面,靠著窗戶,在這狹小的車廂內(nèi),顯得格外注目。
我看著她拿著一個(gè)照相機(jī),顯得很專業(yè),就慫恿朋友上前去搭訕,看有沒(méi)有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)一下,朋友的搭訕很順利,在朋友搭訕完之后,我立馬上前一步,坐到了她對(duì)面。
小聲詢問(wèn)著是否可以給她拍一張照片,有了剛才朋友的預(yù)熱,加上我拿著比較專業(yè)的F5膠片相機(jī),她就同意了,拍完照片后,我們就開(kāi)始閑聊起來(lái)。
那時(shí)的我已經(jīng)工作多年,她還是一個(gè)未畢業(yè)的大學(xué)生,正在昆明這里的紙媒行業(yè)做實(shí)習(xí)生,我在北京,她在新疆,在昆明這座城市的火車上相識(shí),這一瞬間的相遇,讓后來(lái)的我們緣定終生。
留了手機(jī)號(hào)和QQ號(hào)后,就各自分開(kāi),我繼續(xù)回到北京工作,她實(shí)習(xí)完后,就留在昆明工作,之后兩年的時(shí)間內(nèi),我們基本沒(méi)怎么溝通過(guò),只是偶爾在QQ空間上看看對(duì)方的動(dòng)態(tài)而已。
2014年5月份,我在北京辭職后無(wú)所事事,和幾個(gè)兄弟一起去了云南的老山戰(zhàn)場(chǎng)祭拜英烈?;氐嚼ッ骱?,想起來(lái)了這邊還有一位兩年前認(rèn)識(shí)的小琴,就給她發(fā)信息,邀請(qǐng)晚上吃飯。
這天晚上,我們邊吃邊聊,一起坐了三個(gè)半小時(shí),雙方溝通的都很投機(jī),那一刻,我感覺(jué)她就是我要找的另一半,這頓晚餐是小琴花的錢(qián),一共是175元,雖然她一直強(qiáng)調(diào)說(shuō)這頓飯菜不好吃,但我自己卻吃的格外香美。
第二天有事,我踏上了去澳門(mén)的飛機(jī),雖然暫時(shí)離開(kāi)了,但這個(gè)時(shí)候,我已經(jīng)隱隱的感覺(jué)到,自己和她的心緊緊的連在了一起。
26天后,當(dāng)我我再次從北京來(lái)到了昆明,我們就確定了在一起,這不是不假思索的盲目糊涂,而是人海茫茫中的緣分使然。
接著,我們就從昆明租車,一路穿過(guò)麗江,香格里拉,進(jìn)入西藏,到達(dá)新疆,去她家里見(jiàn)了她父母,然后再開(kāi)車回到昆明,一共歷經(jīng)了33天,行程14600公里,我們一起苦,一起累,一起餓,最后一起相愛(ài)!
穿越過(guò)雪峰、峽谷、高山、濕地、無(wú)人區(qū)、戈壁、沙漠、大河、高原、原始森林、神山、圣湖…,這33天的旅程讓我們體驗(yàn)到了普通夫妻生活5年都不可能發(fā)生的故事。
在昆明我們之間商量了一下,問(wèn)她是否愿意跟我一起回北京,想了很久的她最終決定辭去昆明的工作,跟我一起京,就這樣,我一張火車票來(lái)的昆明,兩張票回到的北京,茫茫人海之中,我們就在昆明相愛(ài)。
從2014年之后,雖然自己也有過(guò)幾次開(kāi)車來(lái)昆明的經(jīng)歷,但都是我一個(gè)人的行程,而這次是我們兩個(gè)人一起回到的昆明,意義非常不一樣,在這座城市里面,存留著她生活的記憶,還有有我們相識(shí)的場(chǎng)景。
■ 看麗江的古鎮(zhèn)風(fēng)景,和多年好友家的店鋪悄然遇見(jiàn)
來(lái)到麗江后,我們沒(méi)有去游客眾多的麗江古鎮(zhèn),而是來(lái)到了附近不遠(yuǎn)的束河古鎮(zhèn),三年前來(lái)過(guò)一次,鎮(zhèn)子不大,特別安靜。
當(dāng)年這里是茶馬古道上的重要驛站,也可以看成是麗江古城的縮小版,沒(méi)有了麗江古城里的擁擠人群和吵鬧喧囂,這里獨(dú)有的是一份安靜和愜意。
這里像一個(gè)大的公園,廣場(chǎng)四周的店鋪裝修的非常有特色,各種賣著銀飾和地方特產(chǎn)的商販,一些歷史遺跡悠然的分散在古鎮(zhèn)周圍,顯得格外安詳,適合悠閑的人慢慢逛,細(xì)細(xì)看。
我們是晚上7七點(diǎn)進(jìn)去逛的,沒(méi)有要門(mén)票,這里曾經(jīng)是麗江皮毛交易集散之地,趕集的時(shí)候非常熱鬧,看著街道上古老的木板門(mén)面,腳下斑駁的石坡路面,以及路邊閑坐的老人,束河古樸的自然本色,乘著慢慢暗下來(lái)的黑夜,顯示在我們面前。
因?yàn)橼s著回酒店,我們沒(méi)逛多久就回去了,第二天上午再來(lái)一個(gè)的時(shí)候,古鎮(zhèn)門(mén)口就多了收門(mén)票費(fèi)的人員,戴著紅袖標(biāo),40元/人的門(mén)票費(fèi)用,因?yàn)樽蛱靵?lái)過(guò),再花錢(qián)進(jìn)去,我們就覺(jué)得很不劃算。
我們也很疑惑,昨天晚上來(lái)玩兒的時(shí)候沒(méi)有收費(fèi),為什么今天又要收費(fèi),在往回走的路上我們找了幾個(gè)從景區(qū)出來(lái)的游客,詢問(wèn)門(mén)票的收費(fèi)情況,都說(shuō)他們進(jìn)去逛沒(méi)有花門(mén)票錢(qián)。
最后在旁邊店家的好心提醒下才知道,從這里進(jìn)景區(qū)一般不用花錢(qián),古鎮(zhèn)的管理人員都是看人收費(fèi),發(fā)現(xiàn)是外來(lái)車牌和外來(lái)游客,就會(huì)收取門(mén)票費(fèi)用。
小琴聽(tīng)了很是氣憤,悶悶不平的說(shuō)到,要是還在以前干紙媒的時(shí)候,一定給他爆料出去。
我有一個(gè)戰(zhàn)友在麗江生活,是一個(gè)大土豪,在麗江開(kāi)了很多家民俗客棧和古玩店,來(lái)麗江之前我就和他聯(lián)系說(shuō),等來(lái)麗江的時(shí)候要來(lái)蹭飯,但是剛好不巧,我來(lái)麗江的時(shí)候,他去了上海出差。
沒(méi)有機(jī)會(huì)和戰(zhàn)友約上,我們就獨(dú)自在麗江古城逛著,我個(gè)人喜歡吃梅菜扣肉,三年前我們來(lái)麗江的時(shí)候,就在這里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特別好吃的小店,那時(shí)候整個(gè)麗江古鎮(zhèn)的很多路都在翻修,現(xiàn)如今到處都修繕極為漂亮。
中午我們餓著肚子,在景區(qū)里面尋找著記憶中的那家店,雖然路已經(jīng)不太認(rèn)識(shí),但我們依稀的記得那家店的招牌和大概位置。
找了好久,終于來(lái)到了這家店,我們進(jìn)去買了兩個(gè)梅菜肉餅,坐下來(lái)慢慢的品嘗著熟悉的味道,順便和老板娘閑聊了起來(lái),了解到老板娘是浙江人,前些年才來(lái)到的麗江這邊,因?yàn)槲覒?zhàn)友也是浙江人,就順便問(wèn)了問(wèn)他認(rèn)不認(rèn)識(shí)我戰(zhàn)友。
然后老板娘就跳了起來(lái),大聲說(shuō):“這就是我親侄子,這里就是他開(kāi)的店,我在這邊幫忙看著”,知道了我們之間的關(guān)系,老板娘非要給我們拉回來(lái),招待我們免費(fèi)吃了一頓午餐。
雖然沒(méi)有見(jiàn)到戰(zhàn)友,但意外的進(jìn)了他開(kāi)的店,吃了一頓豐盛的午餐,也算是相對(duì)值得。
■ 昆明到香格里拉一路的充電順利
從昆明到迪慶一路,沿途的充電樁非常多,特來(lái)電的充電樁布滿了麗江和大理的城市之中,而且可靠性也非常高。
在城市里面的充電站,只要有空余的停車位,充電樁100%都可以使用,就是充電速度稍微慢些。
從昆明到香格里拉的距離也不是很遠(yuǎn),我們的充電次數(shù)也不是很多,也基本是在城市中進(jìn)行補(bǔ)電,一路上的充電過(guò)程非常順利。
麗江和大理是非常火爆的旅游城市,這里的共享汽車也十分多,很多都是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)的共享電動(dòng)汽車租賃,也建了很多的充電樁,但是大多數(shù)充電樁都需要用各自共享汽車app來(lái)解鎖充電。
其他的電動(dòng)汽車用不了共享汽車公司建的充電樁,花錢(qián)也不行,因此我們用的比較多的還是特來(lái)電的充電樁,在云南這里,相對(duì)靠譜。
香格里拉往后行程還在進(jìn)行,我將從香格里拉開(kāi)始,一路向北進(jìn)入西藏,路過(guò)德欽,最終到達(dá)芒康縣城,全程405公里,途中又會(huì)經(jīng)歷哪些故事呢?
進(jìn)藏之后,電壓不穩(wěn)、頻繁停電的藏區(qū)該如何充電?
詳情請(qǐng)看下期內(nèi)容!
■ 相關(guān)鏈接
第一期:10000公里的野心!開(kāi)輛電動(dòng)汽車從北京奔西藏!
第二期:6天5夜1982km的一波三折!
第三期:西安到昆明的2172公里美景
來(lái)源:電動(dòng)邦
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/yongche/56459
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自電動(dòng)邦,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。