世界上有兩個(gè)企業(yè)喜歡減東西，一個(gè)是蘋(píng)果，另一個(gè)就是特斯拉。減掉指紋識(shí)別和Home鍵的iPhone X讓世人體驗(yàn)了更好的操作體驗(yàn)。而特斯拉用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，富有邏輯性的操作方式和車(chē)載大屏讓智能、科技、化繁為簡(jiǎn)這些理念融入到交通工具中。今天，電動(dòng)邦編輯就為大家?guī)?lái)特斯拉MODEL 3的使用說(shuō)明，相比之前的產(chǎn)品，MODEL 3又減了不少東西。

這次，MODEL 3的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)終于與傳統(tǒng)燃油車(chē)劃清界限了。流暢運(yùn)動(dòng)的車(chē)身外觀在發(fā)布之初就大受好評(píng)，雖然前臉看起來(lái)還很怪異，但隱藏式前雷達(dá)等黑科技配置都是很多車(chē)型不能提供的。新車(chē)內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)僅有一塊顯示屏，很多人都管這種現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)稱(chēng)為“性冷淡”風(fēng)格，冷不冷淡我不知道，反正我是被它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)折服了。

最后，我們?cè)賮?lái)評(píng)價(jià)一下這塊核心配置15寸大屏。作為人與車(chē)溝通的唯一橋梁，這塊屏幕在交互設(shè)計(jì)上有著一定的優(yōu)勢(shì)，但在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)方面還有所欠缺。目前為止，它還不能被稱(chēng)之為一塊具有前瞻性、明顯領(lǐng)先對(duì)手的中控觸摸屏。但在視覺(jué)效果、信息顯示和界面設(shè)置方面，它還是相當(dāng)稱(chēng)職的。

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