上周北京迎來(lái)了雨季,不間斷的下雨可能給一些電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主帶來(lái)了不少充電方面的困擾。正巧邦老師在近期的讀者留言中看到了不少相關(guān)的問(wèn)題,很多車(chē)友疑惑下雨天究竟能不能充電?晚上充電遇到打雷怎么辦?正在充電的車(chē)輛充電口會(huì)灌入雨水嗎?
邦老師借著這個(gè)機(jī)會(huì)在編輯部里展開(kāi)了一次關(guān)于下雨能不能給電動(dòng)汽車(chē)充電的知識(shí)問(wèn)答,于是發(fā)生了下面這一幕。
看到編輯部的小伙伴們都在激烈的討論,邦老師再也坐不住了下面就跟大家聊聊到底下雨天能不能充電這個(gè)問(wèn)題。
■ 充電口與充電槍的設(shè)計(jì)原理
至于下雨天到底能不能給電動(dòng)汽車(chē)充電?邦老師先不跟大家聊這個(gè)話題,先來(lái)認(rèn)識(shí)一下充電口的設(shè)計(jì)。絕大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)有快充(直流)和慢充(交流)兩個(gè)充電口,那么如何區(qū)別快充口和慢充口呢?
從外觀大小來(lái)看,其實(shí)充電口的分別非常簡(jiǎn)單,快充口大,慢充口小。一般兩個(gè)充電口會(huì)分別設(shè)計(jì)在車(chē)頭和車(chē)尾,而部分車(chē)型也會(huì)將兩個(gè)充電口設(shè)計(jì)在一起,例如車(chē)頭或車(chē)尾。
從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看,快充口有9個(gè)孔,慢充口有7個(gè)孔,因此不會(huì)發(fā)生誤插的問(wèn)題(呃...想插也插不進(jìn)去啊?。?。其實(shí)仔細(xì)觀察整個(gè)充電口區(qū)域不難發(fā)現(xiàn),充電口的設(shè)計(jì)非常巧妙,設(shè)計(jì)之初已考慮到雨天為車(chē)充電的場(chǎng)景。
充電口都是凹進(jìn)去的且采用向內(nèi)傾斜的設(shè)計(jì),同時(shí)四周還設(shè)計(jì)有絕緣密封圈。如果你擔(dān)心會(huì)有少量雨水進(jìn)入到充電口內(nèi),大可不必?fù)?dān)心積水往上涌的問(wèn)題,雨水會(huì)從下面的排水孔流出。
只不過(guò)是個(gè)充電為什么設(shè)計(jì)那么多孔?其實(shí)充電口中的每個(gè)孔都有各自的作用,以慢充為例,最上面的兩個(gè)孔為監(jiān)測(cè)孔(藍(lán)框),這兩個(gè)孔與充電槍完全接觸后才會(huì)有電流通過(guò),剩下的五個(gè)孔只負(fù)責(zé)充電。
▲ 慢充槍頭解析
充電槍的各個(gè)孔之間都是彼此絕緣的,最上面的兩個(gè)孔(①、②)中的連接部分,需要與車(chē)輛充電口上方的兩個(gè)監(jiān)測(cè)孔對(duì)接。而充電槍中的這個(gè)連接部分設(shè)計(jì)的非常短,只有充電槍與充電口完全接合,此時(shí)才會(huì)有電流通過(guò),當(dāng)剛要拔出充電槍,上方監(jiān)測(cè)部分最先斷開(kāi)并限制電流繼續(xù)流通。
▲ 快充槍頭解析
對(duì)于下雨充電這事,不光充電口有各項(xiàng)預(yù)防措施,充電槍也是防水的,防塵放水級(jí)別為IP65級(jí)別。所以說(shuō)一般的雨量甚至暴雨都不會(huì)對(duì)充電口造成危險(xiǎn)的,除非車(chē)輛處于低洼地區(qū),因積水沒(méi)過(guò)充電口,才會(huì)發(fā)生短路的危險(xiǎn)。
說(shuō)到這可能很多人還是覺(jué)得:“光說(shuō)不練有什么用,還是不能打消我的疑慮?!卑罾蠋燅R上開(kāi)始今天的實(shí)測(cè),看看電動(dòng)汽車(chē)在下雨天是否可以正常充電。
■ 實(shí)測(cè)下雨天電動(dòng)汽車(chē)究竟能不能充電?
■ 雷雨天時(shí)能不能充電?
是否還記得小時(shí)候物理課上老師教導(dǎo)說(shuō)打雷打閃時(shí)不能站在大樹(shù)下、不能使用收音機(jī)、盡量不要使用電器等等?沒(méi)錯(cuò),其實(shí)雷雨天時(shí)給電動(dòng)汽車(chē)充電的原理與物理課上學(xué)到的知識(shí)是一樣的。
打雷的時(shí)候雷電產(chǎn)生的高壓電,會(huì)通過(guò)電線傳送到用戶的電器,這時(shí)電器如果處于使用狀態(tài),那么雷電產(chǎn)生的高壓電可能將擊穿電器設(shè)備。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),雷電危害的并不是電機(jī)、控制器等設(shè)備,因?yàn)樵獾嚼讚魰r(shí)這些用電設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài),所以不會(huì)造成什么傷害。但在充電時(shí)電池可以算為用電設(shè)備,此時(shí)如果遭到雷擊,可能會(huì)將電池?fù)舸?,引發(fā)電池內(nèi)電芯大量散熱,造成電池起火。
實(shí)際上原理很簡(jiǎn)單,電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí),處于工作狀態(tài)的充電線傳輸大量電流,況且因?yàn)橄掠甏藭r(shí)的電線已經(jīng)處于潮濕狀態(tài)并且具有一定的導(dǎo)電性。如果發(fā)生雷擊,極有可能會(huì)擊中充電線(盡管充電線中設(shè)計(jì)有地線,但不代表不會(huì)發(fā)生意外事故),進(jìn)而產(chǎn)生巨大電流和電壓,造成電池的損壞,甚至更大損失。
上面說(shuō)到的是一些露天充電站在打雷時(shí)切記不要對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電,如果你在一些大廈里的充電站是可以進(jìn)行充電的,原因在于大廈里的充電站受到大廈的避雷針保護(hù),所以不會(huì)遭受到雷擊;而露天充電站,在雷雨時(shí)為電動(dòng)汽車(chē)充電的充電線就猶如一根避雷針,后果也可想而知了吧。
下面邦老師為大伙總結(jié)一下在下雨天以及雷雨天應(yīng)該如何為愛(ài)車(chē)充電。
1. 破除疑慮:下雨天是可以給電動(dòng)汽車(chē)充電的,充電口是絕緣的,有排水設(shè)計(jì),且插上充電槍后充電口處于密封狀態(tài),防塵防水標(biāo)準(zhǔn)為IP65級(jí)別;
2. 保持干燥:雖然充電口有密封、絕緣的特性,但在雨天充電時(shí),要保證充電口與充電槍處于干燥狀態(tài)。另外,在插拔充電槍以及關(guān)閉車(chē)輛充電蓋時(shí)盡可能保持手部干燥,以免造成觸電危險(xiǎn);
3. 躲避雷電:當(dāng)處于露天充電環(huán)境中,遇到雷電切記不要為電動(dòng)汽車(chē)充電,或立即停止充電(大廈內(nèi)的充電站除外);
4. 遠(yuǎn)離車(chē)輛:雖然說(shuō)下雨天充電是安全的,但畢竟雨水存在導(dǎo)電性,所以充電時(shí)切勿坐在車(chē)內(nèi),萬(wàn)一出現(xiàn)危險(xiǎn),起碼不會(huì)造成人員傷害;
5. 勿用飛線:飛線的充電方式在雷雨天氣如同避雷針一樣,極易遭到雷電擊中,所以下雨天切勿使用此方式,而且不論下雨還是不下雨都不建議使用飛線的方式進(jìn)行充電。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,充電是重中之重的事情,充電過(guò)程的安全不僅會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生影響,也對(duì)用戶本身及周邊環(huán)境帶來(lái)影響。對(duì)于下雨充電這件事,電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)考慮到這種特殊充電環(huán)境,而且在正常情況下是完全沒(méi)問(wèn)題的。但邦老師還是建議不在下雨天為電動(dòng)汽車(chē)充電,畢竟是在特殊環(huán)境中的帶電作業(yè),為了安全起見(jiàn),日常做好充電計(jì)劃還是很重要的,一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)對(duì)自身和周邊造成的后果無(wú)法估量。
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