11月22日 ，舍弗勒在蘇州舉行了大中華區(qū)技術(shù)研討會，并在會上展示了舍弗勒在未來的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)的解決方案。其中涵蓋有內(nèi)燃機動力總成系統(tǒng)優(yōu)化、混動化及電氣化等應用領(lǐng)域。此外，舍弗勒創(chuàng)新城市車輛概念Schaeffler Mover首次在中國亮相。

關(guān)于舍弗勒與舍弗勒大中華區(qū)

舍弗勒集團是一家全球性的汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應商，主要提供汽車發(fā)動機、變速箱和底盤部件與系統(tǒng)，以及廣泛應用于工業(yè)領(lǐng)域的滾動軸承和滑動軸承解決方案，屬于一家技術(shù)公司。舍弗勒目前在50多個國家設(shè)有約170家分支機構(gòu)，其中大中華區(qū)于1995開始投資生產(chǎn)。目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約1.3萬人，在安亭設(shè)有研發(fā)中心，在太倉、蘇州、銀川、南京等地設(shè)有8座工廠。

關(guān)于舍弗勒產(chǎn)品

作為全球較為領(lǐng)先的汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應商，舍弗勒還全面展示了內(nèi)燃機動力總成系統(tǒng)優(yōu)化、混動化及電動化等多種應用領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案。

集成三離合器的超緊湊型混動模塊

在本次研討會上，舍弗勒展示了第三代混合動力模塊。在新的模塊中，整套雙離合器被集成到電機中——更準確地說，被集成到電機的轉(zhuǎn)子中。為保證結(jié)合力，第三代混合動力模塊采用了高性能跑車上標配的多片離合器，同時搭配了同樣高度集成的執(zhí)行機構(gòu)來驅(qū)動三個離合器。

新一代電驅(qū)動橋

新一代電驅(qū)動橋，與2011年的電驅(qū)動橋相比，新一代產(chǎn)品取得了新的技術(shù)突破，相比第一代電驅(qū)動橋，最新一代電驅(qū)動橋的最大輸出功率提高至145kW，重量卻降低了10kg。

專用混動變速箱

專用混動變速箱，是基于機械式自動變速箱開發(fā)而成，具有兩個電機擋位和6個發(fā)動機擋位。該變速箱不僅可以幫助車輛實現(xiàn)更高的系統(tǒng)性能，還可以達到節(jié)能減排的效果。

舍弗勒自動駕駛概念車

在本次研討會上，舍弗勒還亮相了其基于自動駕駛技術(shù)打造而成的概念車Schaeffler Mover。

據(jù)了解，該車可實現(xiàn)多種類型的車輛概念和應用，如機器人出租車、自動駕駛物流車等，車身可針對不同的應用有不同的變型，實現(xiàn)快速與底盤結(jié)合和分離。

該車采用了創(chuàng)新的“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊”，擁有輪內(nèi)電機驅(qū)動和90°轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，甚至可原地轉(zhuǎn)向，即使在狹窄道路上也有著出色的操控性。此外，經(jīng)官方透露，該車在量產(chǎn)之后時速可達80km/h。

總結(jié)：隨著人們生活水平的提高，對產(chǎn)品的性能和性能要求也越來越高，人們的生活方式也開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。經(jīng)過這次舍弗勒的技術(shù)研討會的召開見證了很多新的技術(shù)，凸顯了其在汽車動力總成領(lǐng)域的技術(shù)專長與創(chuàng)新能力。同時從舍弗勒自動駕駛概念車的亮相也可看出，舍弗勒在解決未來城市通行方面也將會扮演重要角色。

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