第六屆環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽開賽在即，挑戰(zhàn)賽將以“E領(lǐng)·智未來”為主題，緊緊圍繞電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹落實(shí)新發(fā)展理念。 本屆挑戰(zhàn)賽將于2019年6月18日正式打響，作為國內(nèi)新能源車企中的一員，比亞迪將攜旗下2款比亞迪秦Pro EV500、比亞迪元EV535參與本屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽。

比亞迪秦Pro EV500

靜態(tài)解析

外觀方面，秦Pro EV500的外觀造型依然延續(xù)了家族式 “Dragon face”設(shè)計(jì)語言。相比上一代車型，秦Pro EV500車型顯得更加年輕、時(shí)尚。

現(xiàn)款車型和秦Pro DM兩者在外觀上的差異并不大，最明顯的就是中網(wǎng)造型。秦Pro EV500的上格柵是完全封閉的，前進(jìn)氣格柵樣式由橫條式改為橫向的方格式設(shè)計(jì)，搭配左右兩側(cè)細(xì)長的大燈組，視覺上看上去沖擊力較強(qiáng)。

車標(biāo)底色顯露出藍(lán)色元素象征著新能源車身份，其前臉布置的雷達(dá)探頭和攝像頭分別用于ACC自適應(yīng)巡航和全景影像系統(tǒng)。并且，秦Pro EV500多款高配車型搭載了自適應(yīng)巡航功能還支持自動(dòng)跟停/啟動(dòng)功能，對(duì)于用戶來說，這點(diǎn)很是厚道，讓長途行駛時(shí)更加便捷。

秦Pro EV500全系配備LED大燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致并采用了最新的“龍爪”設(shè)計(jì)風(fēng)格，且點(diǎn)亮后會(huì)顯露出淡淡的藍(lán)色光源、十分耐看。

秦Pro EV500采用雙色后視鏡，兩側(cè)集成線條形LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛十分奪目，外后視鏡上還裝有攝像頭，用于采集全車影像，清晰度上相對(duì)一般但對(duì)對(duì)于新手駕駛很有幫助。

無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，當(dāng)然也是必不可少的，有效的提高用戶日常用車的便利性，并且此配置為全系標(biāo)配。

車身側(cè)面，較為明顯的溜背造型使秦Pro EV500擁有了一種俯沖態(tài)勢(shì)、視覺上更加運(yùn)動(dòng)。車身尺寸上，新車長寬高分別為4765*1837*1515mm，軸距2718mm，在緊湊型車中算是中規(guī)中矩，符合家庭用車的定位。

尾部依然采用了家族式的橫向貫穿式尾燈，且夜間行駛時(shí)辨識(shí)度極高、十分奪目，展現(xiàn)了比亞迪家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，比亞迪秦Pro EV500依舊采用簡潔的設(shè)計(jì)思路，8英寸的儀表盤采用獨(dú)立液晶顯示屏設(shè)計(jì)，配合10.1/12.8英寸的中控可旋轉(zhuǎn)大屏，擁有較強(qiáng)的科技感，簡約的內(nèi)飾風(fēng)格搭配木紋飾板裝飾，有效提升質(zhì)感。在擋桿周圍則集中了傳統(tǒng)的物理按鍵，數(shù)量不多而且布局也很清晰，且操作起來十分方便。

比亞迪元EV535

元EV535換上了矩陣式的LED“龍晶”大燈組，對(duì)整臺(tái)車的精氣神都是很大的提升。中網(wǎng)上方采用一條鍍鉻橫條貫穿，中間鑲嵌有比亞迪漢字“元”Logo，藍(lán)色的底紋顯示器新能源身份，鍍鉻橫條兩側(cè)一直延伸至兩側(cè)大燈燈眉處，與大燈融為一體，大燈采用全LED矩陣點(diǎn)狀光源設(shè)計(jì)，并采用了與比亞迪秦EV相同的藍(lán)色光源設(shè)計(jì)，極具點(diǎn)亮美感和辨識(shí)度，下方左右兩側(cè)進(jìn)氣風(fēng)口內(nèi)部集成倒“L”型鍍鉻條裝飾，凸顯運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面的變化更是令人眼前一亮，新款的元EV535則采用了旋轉(zhuǎn)中控大屏和液晶儀表盤設(shè)計(jì)，極具創(chuàng)新性，并采用對(duì)稱式布局設(shè)計(jì)，更具美感。毫無疑問這臺(tái)大屏也將會(huì)搭在DiLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，科技感和可玩性都會(huì)大大提升。全新比亞迪元EV535最大的變化就是動(dòng)力，換裝功率可達(dá)119KW的電動(dòng)機(jī)和更大容量的電池組。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >