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創(chuàng)寫(xiě)電動(dòng)新紀(jì)錄 SERES SF5完成川藏新萬(wàn)公里品質(zhì)馬拉松

汽車(chē)新能源

近日,SERES(賽力斯)“川藏新萬(wàn)公里專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)”活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束,全程歷時(shí)22天,總行駛距離11566km,抵達(dá)最高海拔5380m。此次川藏新之旅實(shí)現(xiàn)了中國(guó)全時(shí)電驅(qū)汽車(chē)從拉薩到喀什路段測(cè)試零的突破,并創(chuàng)造了在極限環(huán)境下電動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)規(guī)模及時(shí)間的馬拉松記錄,SF5的超級(jí)品質(zhì)和領(lǐng)先技術(shù),在這場(chǎng)高品質(zhì)踐行之旅中得到了成功驗(yàn)證。

SERES(賽力斯)始終堅(jiān)守汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的初心,心懷對(duì)高品質(zhì)的敬畏之心,在每款新車(chē)上市之前,都將由全價(jià)值鏈成員參與,對(duì)車(chē)輛高品質(zhì)進(jìn)行全面驗(yàn)證。此次萬(wàn)公里專(zhuān)業(yè)體驗(yàn),SERES(賽力斯)選擇了一條路況最為艱險(xiǎn)的線(xiàn)路作為SF5的“閱兵場(chǎng)”,欲以最嚴(yán)苛的體驗(yàn)條件,實(shí)現(xiàn)對(duì)SF5產(chǎn)品品質(zhì)的全方位檢驗(yàn)。

道阻且長(zhǎng),行則將至。此次萬(wàn)公里專(zhuān)業(yè)體驗(yàn),SF5車(chē)隊(duì)從重慶出發(fā),途徑四川、西藏、新疆、甘肅等地,環(huán)繞大半個(gè)中國(guó)。測(cè)試車(chē)輛單車(chē)連續(xù)行駛逾萬(wàn)公里,其中山路占比50%,高速占比45%,壞路和城區(qū)路占比5%,持續(xù)行駛高海拔、崎嶇山路路段超過(guò)5300km。SF5增程型憑借中國(guó)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的全自主研發(fā)高性能純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和智能增程電驅(qū)技術(shù),全程無(wú)續(xù)航衰減,以超過(guò)150km(純電續(xù)航)+R(増程器介入后的續(xù)航)的綜合續(xù)航里程,實(shí)現(xiàn)全時(shí)電驅(qū)、里程無(wú)憂(yōu),沒(méi)有到不了的遠(yuǎn)方,飽覽祖國(guó)壯美風(fēng)光。

無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。行駛途中,SF5車(chē)隊(duì)全程翻越20余座海拔4000m以上的山峰,歷經(jīng)川藏橫斷山脈、阿里羌塘高原、珠峰保護(hù)區(qū)、塔克拉瑪干沙漠等極限復(fù)雜地形路段的嚴(yán)苛考驗(yàn),SF5都憑借良好的車(chē)輛穩(wěn)定性和可靠性輕松應(yīng)對(duì),交出了圓滿(mǎn)答卷。從海拔200m到5380m,SF5的整車(chē)及零部件都表現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性,沒(méi)有任何高反現(xiàn)象,即使行駛在5380m的紅土達(dá)坂,SF5增程型都能實(shí)現(xiàn)源源不斷、持續(xù)穩(wěn)定的輸出動(dòng)力,無(wú)懼高原,自由馳騁世界屋脊。除此之外,眾所周知,就電動(dòng)汽車(chē)而言,高溫、高寒環(huán)境可以說(shuō)是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程最大的考驗(yàn)。得益于SF5增程型良好的電池BMS(電池管理系統(tǒng)),即使一路上經(jīng)歷了從-15℃到55℃的強(qiáng)溫差,SF5也能通過(guò)對(duì)外部環(huán)境智能感知,實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航無(wú)憂(yōu),高溫確保電池及車(chē)輛安全。

“川藏新萬(wàn)公里專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)”可謂是驗(yàn)證SF5高品質(zhì)的最強(qiáng)試金石。地理環(huán)境復(fù)雜、氣候多變的雪域高原,歷來(lái)是燃油車(chē)的“練兵場(chǎng)”。此次,SERES(賽力斯)將電動(dòng)車(chē)開(kāi)上世界屋脊,用實(shí)際行動(dòng)證明一輛燃油車(chē)能走的路,作為電動(dòng)汽車(chē)的SF5一步也不會(huì)少,甚至走的更多!SF5能夠去到川藏新等地,以良好的車(chē)輛狀態(tài)完成挑戰(zhàn),可見(jiàn)增程技術(shù)或?qū)⑹墙鉀Q電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]、充電困難等痛點(diǎn)的最佳路線(xiàn)。SF5的凱旋也為其零故障量產(chǎn)交付奠定了基礎(chǔ),上市之后或?qū)⒊蔀橛脩?hù)的信賴(lài)之選。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車(chē)新能源

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/101226

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