17日晚，來自廣汽新能源旗下的Aion系列第二款車型Aion LX，正式在上海中國船舶館上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為24.96-34.96萬元，具有非常高新的性價(jià)比和競爭力，無疑是在新能源車市場投下了一顆重磅炸彈。

外觀方面，Aion LX的前臉和此前上市的Aion S幾乎一樣，使用了最新的家族式穿云箭設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)日間行車燈很有動感，大燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，和尾燈保持一致，側(cè)面腰線比較平緩，使用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)的獨(dú)特性上是一點(diǎn)都不輸給造車新勢力。

內(nèi)飾也有著頗多亮點(diǎn)，使用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但不是一個(gè)平面，而是做了一個(gè)折角，把中控屏幕偏向了駕駛員一側(cè)，儀表臺和座椅使用了真皮和翻毛皮的搭配，很有豪華感。

在設(shè)計(jì)之外，Aion LX的性能表現(xiàn)其實(shí)更加出色，全系一共5款車型，低配車型的綜合續(xù)航就達(dá)到了503公里，次低配是520公里，然后是650公里，高配車型因?yàn)榇钶d了前后雙電機(jī)，百公里加速為3.9秒，導(dǎo)致續(xù)航有所降低，不過依然達(dá)到了600公里，超過了特斯拉MODEL X，成為了目前續(xù)航最長的純電動SUV<SUV車型，價(jià)格還不到特斯拉MODEL X的一半。

在銷售方式上，Aion LX也跟特斯拉有頗多共同之處，除開低配車型的其余三款車型，在配置上都是一樣，只在續(xù)航和加速性能上有所區(qū)別。廣汽新能源再一次用證明了自己的實(shí)力，繼Aion S在終端大賣之后，相信Aion LX也會成為今后國產(chǎn)電動車的一款明星車型，并且跟同價(jià)位的一些合資車型進(jìn)行競爭，讓自主品牌的純電動車型走上一個(gè)新的臺階。

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