老馬好久不發(fā)新能源車(chē)文章了,為什么呢?因?yàn)楝F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)都擺脫不了老套路,如果對(duì)標(biāo)中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)成熟的智能手機(jī)行業(yè),現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)充其量就算智能手機(jī)時(shí)代的這個(gè)——山寨手機(jī)。山寨手機(jī)有什么好討論的呢?討論了好幾年了,還是這個(gè)套路,除了屏幕更大(車(chē)身更大),續(xù)航更長(zhǎng)(動(dòng)力電池變大),鈴聲更響(有點(diǎn)車(chē)載智能系統(tǒng)),一點(diǎn)讓人興奮的點(diǎn)都沒(méi)有了,所以我就難得介紹了,即便是業(yè)內(nèi)最牛逼的特斯拉,他們的套路也就是這個(gè)境界而已。

蘋(píng)果手機(jī)問(wèn)世的時(shí)候,整個(gè)手機(jī)行業(yè)都在笑話(huà)它,隨后的事情大家也看到了。2007年蘋(píng)果一代出的時(shí)候搶占部分市場(chǎng),安卓后3個(gè)月發(fā)布,也搶了一小部分,蘋(píng)果到iPhone4開(kāi)始瘋狂搶占,iPhone6時(shí)代安卓越來(lái)越好,瘋狂搶占市場(chǎng),兩家繼續(xù)聯(lián)手吞占整個(gè)市場(chǎng),然后變成了今天的樣子。
但是這個(gè)不可怕,可怕的是蘋(píng)果和其背后崛起的智能機(jī)群在興起的時(shí)候順便滅了很多的相關(guān)行業(yè),比如便攜數(shù)碼相機(jī),便攜MP3、CD機(jī)、磁帶機(jī)、GPS等等,這些行業(yè)當(dāng)時(shí)活的好好的,結(jié)果突然一下就被人滅了,自己估計(jì)都沒(méi)有搞明白情況,這個(gè)就是可怕的跨維打擊。
為什么要說(shuō)這個(gè)問(wèn)題呢,因?yàn)樘厮估腝3財(cái)報(bào)發(fā)布了,特斯拉的三季度取得了全方位的勝利——盈利 1.43 億美元、運(yùn)營(yíng)成本大幅下降至 9.3 億美元、單車(chē)?yán)麧?rùn)率上漲至 22.8%、GAAP 每股收益 0.8 美元、現(xiàn)金等價(jià)物儲(chǔ)備高達(dá) 53 億美元。
馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)議上這樣總結(jié) Q3:It’s a great quarter。
特斯拉掙錢(qián)了其實(shí)和神馬關(guān)系也不大,但是隨后我看到了特斯拉的報(bào)表里的內(nèi)容,神馬受到了震驚,為什么震驚,首先看看神馬現(xiàn)在的組織的工作內(nèi)容。
分布式光伏發(fā)電以及其延伸的儲(chǔ)能和下一步的企業(yè)綜合能源服務(wù)是我們的業(yè)務(wù)發(fā)展方向,但是我驚奇的看到了特斯拉也在干這個(gè)。特斯拉Q3的報(bào)表里新能源業(yè)務(wù)裝機(jī)量達(dá)到 477MWh,太陽(yáng)能業(yè)務(wù)環(huán)比增長(zhǎng) 48%??偸杖?nbsp;63.03 億美元,實(shí)現(xiàn)了毛利 11.91 億美元,利潤(rùn)率 18.9%(Q2 14.5%)。
「Q3 能源業(yè)務(wù)裝機(jī)量達(dá)到了 477MWh,除此以外,我們還推出了新的能源產(chǎn)品——特斯拉 Megapack,容量高達(dá) 3MWh 的儲(chǔ)能設(shè)備。這一產(chǎn)品帶來(lái)了更快的裝機(jī)速度,以及更少的部署成本。另外,Q3 我們的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量達(dá)到了 43MW,環(huán)比上漲48%?!?/p>特斯拉的老馬已經(jīng)不聲不響做成了分布式新能源供應(yīng)商了,下一步在儲(chǔ)能方面還要延伸,Megapack是特斯拉在電能儲(chǔ)備解決方案上的產(chǎn)品,明天就將發(fā)布的 Solar Roof,為家庭的分布式用電提供了一個(gè)完美的解決方案,如果馬斯克搞一個(gè)買(mǎi)車(chē)送屋頂?shù)幕顒?dòng),然后通過(guò)做儲(chǔ)能賣(mài)電來(lái)綁定優(yōu)質(zhì)用戶(hù),下一步分布式能源供應(yīng)商能是他這個(gè)強(qiáng)大體系的對(duì)手么?很難說(shuō),就像被蘋(píng)果及智能手機(jī)機(jī)群消滅其他便攜式設(shè)備一樣,大家費(fèi)盡心機(jī)構(gòu)建的系統(tǒng)只要一個(gè)季度就會(huì)土崩瓦解。加上前幾天10月20日在烏鎮(zhèn)召開(kāi)的第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,特斯拉的完全自動(dòng)駕駛芯片(FSD芯片)順利入選了“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”之列。該芯片的算力高達(dá)144TOPS(每秒144萬(wàn)億次操作),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器能同時(shí)處理8個(gè)攝像頭產(chǎn)生的每秒2300幀的圖像輸入,是之前版本的21倍。10月22日下午2點(diǎn),Elon Musk又發(fā)文:(我現(xiàn)在)這條推特,是通過(guò)Starlink衛(wèi)星從太空中發(fā)出的。這個(gè)意味著他用衛(wèi)星群將替代5G實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛走出了第一步。通過(guò)近地衛(wèi)星將以前的信號(hào)死角實(shí)現(xiàn)信號(hào)覆蓋,快速更快還不易掉線。甚至,你在飛機(jī)上也能用流暢的Wi-Fi上網(wǎng)了。某種程度上,低空衛(wèi)星網(wǎng)一旦鋪設(shè)成,整個(gè)地球?qū)⑻幱谝粋€(gè)巨大的局域網(wǎng)中,理論上大家上網(wǎng)就像用Wi-Fi一樣方便。特斯拉開(kāi)始將汽車(chē)制造業(yè)務(wù)線延伸到商業(yè)能源業(yè)務(wù)-家庭能源解決方案-儲(chǔ)能解決方案-自動(dòng)駕駛硬件研發(fā)-自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)-近地通信網(wǎng)絡(luò)……演化成了多項(xiàng)才藝的特斯拉,一個(gè)才藝豐富的強(qiáng)者,如果他是你朋友,你要開(kāi)心,因?yàn)樗梢詭泔w,如果他是你的競(jìng)爭(zhēng)者你就要小心,尤其是哪些還不知道自己處在他的被競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域的人,跨緯的傷害可能猝不及防,為此神馬也要小心了,上海工廠的落地沖擊的可能不單單是國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)行業(yè),分布式新能源發(fā)電行業(yè)不知道要面臨什么樣的“鯰魚(yú)效應(yīng)”,讓我們趕快提起“裙子”加速奔跑吧,在這個(gè)老虎追逐的游戲里,跑的最慢的人一定是最先被吃掉的,希望你我都不要是那個(gè)跑的慢的人。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:神馬電動(dòng)大牛說(shuō)
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