氫燃料電池汽車(chē)季度觀察：過(guò)渡期產(chǎn)量登頂，空檔期潛伏觀望

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車(chē)觀察家 2019-11-21 08:51

氫燃料燃料電池電池汽車(chē)行業(yè)怎么樣？如果光看媒體報(bào)道，會(huì)覺(jué)得前景無(wú)限，應(yīng)該是非?；馃岚?。

如果以出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2019年1-9月，中國(guó)共生產(chǎn)燃料電池汽車(chē)只有1531輛。不過(guò)，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)是歷史最好，同比大漲515%。

無(wú)疑，目前氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展，比純電動(dòng)更依賴(lài)政策。因此，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量在2019年政策過(guò)渡期的6月達(dá)到頂峰，此后的政策空檔期，產(chǎn)量大跌。

在廠家方面，中通客車(chē)獨(dú)占鰲頭；在車(chē)型方面，廂式運(yùn)輸車(chē)占據(jù)半壁江山。

以上內(nèi)容，來(lái)自我們首次嘗試編制的氫燃料電池汽車(chē)季報(bào)——《過(guò)渡期產(chǎn)量登頂，空檔期潛伏觀望——2019年三季度中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)觀察》。更多季報(bào)內(nèi)容，在附后的25頁(yè)P(yáng)PT。

氫燃料電池汽車(chē)季度觀察：過(guò)渡期產(chǎn)量登頂，空檔期潛伏觀望