2019年國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策正式實(shí)施，政策補(bǔ)貼削減50%、地補(bǔ)取消，這無(wú)疑給新能源汽車一記重錘。面臨補(bǔ)貼退坡，威馬新能源汽車率先做出行動(dòng)。

威馬新能源EX5

2019年初，威馬提出“新年保價(jià)計(jì)劃”再到補(bǔ)貼政策發(fā)布后的“保價(jià)升級(jí)計(jì)劃”，威馬總能立馬做出反應(yīng)，給與最快的抉擇。

首先，威馬正式宣布：原售價(jià)不漲，起售價(jià)下探。威馬新能源既有車型的售價(jià)依然維持在補(bǔ)貼后15.98-23.98萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)。此外，威馬汽車推出的EX5 Mate威盟版400取代EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300車型，售價(jià)13.98萬(wàn)元，至此威馬EX5 400km以上續(xù)航版本的起售價(jià)被拉低至14萬(wàn)元以內(nèi)。

威馬新能源汽車電池質(zhì)保威馬新能源汽車電池質(zhì)保

接著，針對(duì)新能源汽車一次次的自燃現(xiàn)象，威馬率先開啟終身質(zhì)保動(dòng)力電池服務(wù)。終身免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)政策包括車輛動(dòng)力電池質(zhì)保期、保修內(nèi)容、權(quán)益轉(zhuǎn)移。單從動(dòng)力電池整體提出終身免費(fèi)質(zhì)保來(lái)說(shuō)，威馬是新能源汽車中“第一個(gè)吃螃蟹的人”。

威馬新能源汽車提出終身質(zhì)保服務(wù)，不僅展現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著足夠的信心，也沖淡了來(lái)自于補(bǔ)貼退坡的陰霾。不論威馬新能源汽車實(shí)行終身質(zhì)保后的效果如何，但是能夠第一時(shí)間站出來(lái)，值得我們?yōu)樗c(diǎn)贊。

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