寫在前面：特斯拉從不輕易給出自己的表演，如果給，那一定是驚世駭俗的。

上帝是公平的，但2019年11月22日那天除外。

他仁慈將東半球的24個(gè)小時(shí)獻(xiàn)給了第17屆廣州車展，卻忘了西半球有一個(gè)男人只需幾分鐘就能讓全世界車迷瞬間高潮。

這個(gè)男人叫Elon Msuk，這輛讓全世界車迷瞬間高潮的車叫CyberTruck。

喏，就是停在Musk身后這堆形狀奇特的“鐵皮”了。

很難想象，low Poly風(fēng)格強(qiáng)烈到讓人懷疑出自小學(xué)生之手的造型，竟然來(lái)自特斯拉。

這前臉、這大燈、這造型……完全顛覆了我心中“汽車”的概念——甚至都不像一輛汽車。

一切都不合理，但看久了又覺(jué)得是那么的合理、那么的順眼。

車名中的Cyber，中文翻譯為賽博，源自希臘語(yǔ)單詞Kubernetes，意思是舵手，現(xiàn)在作為前綴，代表與Internet相關(guān)或電腦相關(guān)的事物，你可以把它簡(jiǎn)單理解為極客。

CyberTruck則是將“Cyber”一詞武裝到全身上下的每一個(gè)角落。

刀切斧劈一樣的側(cè)面輪廓，直上直下的前風(fēng)擋，簡(jiǎn)潔得不能再簡(jiǎn)潔的前后燈組，沒(méi)有雨刮器，沒(méi)有后視鏡，甚至沒(méi)有油漆（是的，就是30X冷軋不銹鋼版的原金屬色）。

大到每一個(gè)型面，小到每一根線條，都像是從科幻電影或是次時(shí)代游戲里直接走出來(lái)的。

就連拖車都是那么的不同尋常

或許這才是“造車新勢(shì)力”該有的樣子吧。

我恨不能馬上把它開(kāi)到街上去。

內(nèi)飾同樣讓人大呼意外——3+3式的座椅布局是山寨大廠眾泰才敢玩兒的把戲（眾泰夢(mèng)迪博朗，原型為菲亞特multipla），F(xiàn)1一樣的兩幅方向盤，沒(méi)有大燈開(kāi)關(guān)，沒(méi)有雨刮撥桿，有的只是大理石一樣的中控臺(tái)和特斯拉標(biāo)志性的pad。

如果你以為CyberTruck是個(gè)樣子貨，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了！

下面是關(guān)于CyberTruck一些十分具體的參數(shù)，看完了你就明白能把火箭送上天的musk在這件事兒上有多認(rèn)真了。

l  售價(jià)：?jiǎn)坞姍C(jī)后驅(qū)3.99萬(wàn)美元（約合28萬(wàn)人民幣）、雙電機(jī)全驅(qū)4.99萬(wàn)美元（約合35萬(wàn)人民幣），三電機(jī)全驅(qū)6.99萬(wàn)元（約合49萬(wàn)人民幣）

可以看到，中間空檔了一款5.99萬(wàn)美元的車型，難道是雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版？

l  動(dòng)力形式：?jiǎn)坞姍C(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)全驅(qū)、三電機(jī)全驅(qū)

l  續(xù)航：500英里+，約合806公里（三電機(jī)版）

l  0-60mph加速：<2.9秒，具體可見(jiàn)CyberTruck Vs 保時(shí)捷911性能版（三電機(jī)版）

l  牽引能力：超過(guò)14000磅，約合6.35噸（作為對(duì)比，2018款福特F-150的最大牽引能力約合4.13噸）（三電機(jī)版）

l  有效載荷：約合1.59噸（作為對(duì)比，2018款福特F-150的有效載荷約合0.9噸）（三電機(jī)版）

l  貨廂長(zhǎng)度：約合2米

l  儲(chǔ)物空間：約合2.8立方米，包括后貨倉(cāng)，前備箱和側(cè)備箱（是的，CyberTruck有側(cè)備箱）

l  中控屏尺寸：17英寸（和Model S接近）

l  車身材質(zhì)：超高強(qiáng)度30X冷軋不銹鋼、裝甲玻璃。Musk表示：如果有更好的材質(zhì)，我們立馬替換它）

l  座椅形式：3+3，共6座

l  充電：支持慢充，支持特斯拉SuperCharge V3快充

l  交付：三電機(jī)全驅(qū)版車型有望于2022年下半年完成量產(chǎn)

很多分析文章將CyberTruck的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指福特F-150和另一款純電動(dòng)皮卡Rivian R1T。

我覺(jué)得不對(duì)，CyberTruck的造型在我看來(lái)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

只是希望在未來(lái)量產(chǎn)的道路上，CyberTruck就像現(xiàn)在這樣，一筆不動(dòng)。可你我都知道，這絕無(wú)可能，光沒(méi)有后視鏡一條就夠Musk喝一壺的。

圖片來(lái)自新浪微博@風(fēng)一樣自由的DS

喔對(duì)了，看到微博上大家對(duì)CyberTruck“本土化”后的惡搞，我一下就來(lái)了精神，連夜做了一組名為“CyberTruck在中國(guó)”的效果圖，您各位看看是不是更有內(nèi)味兒了？

百世快遞的藍(lán)紅配色還是很耐看的。

順豐快遞的黑紅配色和CyberTruck很搭。

天天快遞的藍(lán)白配色也很美觀~

郵政綠色和CyberTruck的氣質(zhì)有些不搭調(diào)。

如果某天人民警察隊(duì)伍也擁有了CyberTruck......

日本警方也來(lái)湊湊熱鬧~

還有消防員~

甚至輪式步戰(zhàn)車！

喔對(duì)了，我個(gè)人感覺(jué)CyberTruck車頂?shù)木€條過(guò)于水平，不利于載貨，未來(lái)量產(chǎn)時(shí)采用的可能性不大，所以就有了下面這張修改過(guò)貨廂側(cè)面線條和車窗造型的版本。

當(dāng)然，還有編輯部呼聲最高的CyberTruck 6×6。

你喜歡CyberTruck的造型嗎？會(huì)選擇這款車嗎？

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